当前位置: 首页 > 互动平台 > 政策解读 > 正文

为什么在黄河防汛中要严加防守河势控导工程？

文/图 江恩慧

【打印】

【收藏】

【字号】

发布时间:2021年10月18日 10:39:00

9月27日以来，黄河连续出现3场编号洪水，下游河段面临长时间、高水位、大流量考验。水利部部长李国英要求，严加防守黄河河势控导工程，确保河势控导工程不跑坝、河势不改变。

在汛情紧张的当下，为什么要严加防守河势控导工程呢？河势控导工程在这次抗击秋汛洪水过程中表现如何？

河势控导工程是确保黄河下游防洪安全的第一道防线

黄河下游是“地上悬河”，又是典型的游荡性河道，是黄河防汛的重中之重，历史上素有“三年两决口，百年一改道”之说。

人民治黄以来，国家投入大量人力、物力、财力，在黄河下游修建了3种防御洪水工程，分别是堤防、险工及河势控导工程。

其中，河势控导工程是在主河道两岸修建的河道整治工程，是确保黄河下游防洪安全的第一道防线，在黄河防汛中，它是“先锋卫士”，它首当其“冲”！堤防工程是确保黄河下游防洪安全的第二道防线，任何一处堤防失事，经济损失和政治影响都十分巨大。

从20世纪50年代到90年代，黄河下游先后进行了3次大规模堤防建设。特别是2000年开始建设的黄河下游标准化堤防，是黄委在21世纪开展的重大治黄工程之一，基本形成了“防洪保障线、抢险交通线、生态景观线”三位一体的标准化堤防体系，大大缓解了黄河防洪压力。

但是，我们必须清醒地认识到，黄河下游还是典型的“二级悬河”，河道的横断面形态可以用“槽高、滩低、堤根凹”7个字形容，且滩地具有明显的横比降。特别是过流能力较小的孙口河段，滩地横比降是河道纵比降的3倍甚至更大。

洪水一旦漫滩，将给黄河防洪安全带来严重的后果。一是直接危及滩区100多万老百姓的生命财产安全。如果今年秋汛洪水漫滩，不仅今年已经成熟的秋粮难以颗粒归仓，还直接造成冬小麦无法播种，相当于影响一整年的农业收入，当然还有其他工商业损失。二是漫滩洪水将快速向大堤根前的堤沟河汇聚，形成顺堤行洪态势，对黄河大堤构成极大威胁。三是随着漫滩水量的增加，可能引起河势大范围的游荡摆动，甚至出现“横河”“斜河”，直接顶冲大堤，造成大堤溃决，殃及整个黄淮海平原的安全。

因此，在抗击本次秋汛洪水期间，要求严加防守河势控导工程，确保河势控导工程不跑坝，就是要守好这第一道防线，保障人民群众生命财产安全。

这场洪水检验了河道整治工程布局的合理性

这场洪水，是近几十年来防汛情势最严峻的一次！但是，这次洪水也基本属于河道整治工程布局最适宜的流量过程。

黄河水利科学研究院通过对洪水演进过程中河势的全程监测，发现河道整治工程总体靠河情况良好！检验了该院2002~2006年主持完成的“黄河下游游荡型河道河势演变机理与整治方案研究”理论成果的创新性和可靠性，检验了据此开展的2006年新一轮游荡性河道整治工程布局的合理性。

从2021年9月29日河势遥感影像可以看出：白鹤至京广铁路桥河段，全长98千米，主流基本沿规划流路运行，河势在规划治导线控制范围。其中，开仪至赵沟、裴峪至大玉兰2处畸形河势已全部调整归顺，花园镇至伊洛河口河段主流线呈现正弦派生曲线特征。除此之外，因巩义神堤控导工程还没完全按研究提出的工程长度修建到位，导致张王庄段控导河势效果不好；温县孤柏嘴控导工程现为桩坝，现在看桩坝的送溜能力有些减弱，导致武陟县驾部控导工程控导河势效果不好；荥阳枣树沟至郑州花园口河段，早期受新修桥梁等影响形成的畸形河湾也逐步向规划流路发展。

京广铁路桥至东坝头河段，全长131千米，是黄河下游河道最散乱、“横河”“斜河”频发的河段。目前，除受新修桥梁、浮桥路堤影响，老田庵至保合寨至马庄河段河势靠溜不理想外，其他河段河势均向规划流路调整归顺，持续近20年的三官庙至韦滩畸形河势，以及王庵、古城附近的“横河”“斜河”均已得到调整。

东坝头至高村河段，全长70千米，河势多年来基本稳定，与规划流路的一致性较好，控导工程对河势的归顺作用较强。

高村至孙口（影堂）河段，全长123千米，属于典型的过渡性河段，河势整体与规划流路一致。

相关链接：何为河势控导工程？

河势控导工程又称河道整治工程，是为稳定河槽、缩小主槽游荡范围、改善河道边界条件及水流流态而修建的防洪工程。

在河势多变的游荡性河段，河面宽阔，水流散乱，沙洲密布，溜势多变，如果没有工程控导河势，极易发生“横河”“斜河”现象。

过去黄河曾多次因“横河”顶冲造成严重险情，还险些造成黄河大堤决口之灾。如1952年9月，黄河流量仅1000~2000立方米每秒，在郑州保合寨险工前面的滩地上形成“横河”，滩地迅速坍塌后退，险工靠溜生险。当时组织200名专业抢险队员和4000名民工抢护，并有350个车皮抢运料物，但由于抢护的速度赶不上坍塌的速度，致使堤防冲塌长45米，最严重的堤段堤顶塌宽达6米。经过10个昼夜的全力抢护，方化险为夷。

（作者为黄河水利科学研究院副院长、总工程师）

（责任编辑：刘岚）

【打印】

【收藏】

【字号】

发布时间:2021年10月18日 10:39:00