12月31日,三公司承建的永广铁路I标最长隧道——班别隧道顺利贯通,为实现全线贯通打下了坚实的基础。 班别隧道位于云南省楚雄州永仁县,全长5487米,为铁路双线大断面长隧道,是本标段最长、施工环境最复杂的一条隧道。三公司承建部分全长2784米,属标段内的控制性工程。
自进场以来,项目部一方面积极与地方政府协调,历时4个多月,新建、改建便道20余公里,保证了隧道施工材料运输线畅通;另一方面积极与设计及业主单位协调,进一步优化设计方案,采用洞顶增加被动防护网、洞口大管棚注浆等安全技术措施,确保了隧道施工组织的顺利进行。
为确保施工安全,项目部本着“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则,通过监控量测、超前地质探孔、TSP超前地质预报等数据分析围岩稳定性,克服了隧道涌水、突泥、水平分层岩层掉块等诸多施工难题,在临危受命增加1008米施工任务的情况下,率先成立青年突击队,积极开展劳动竞赛活动,安全高效完成了全部隧道施工生产任务,得到业主、监理单位的一致好评, 班别隧道顺利贯通,标志着永广铁路I标隧道施工取得了阶段性胜利,也为项目部积累了长大断面隧道施工的宝贵经验,培养了一批专业技术干部。 三公司 申亮