湖南蒙华铁路全线最长、单跨最大桥—沙港河大桥完成连续梁中跨合龙
近日，湖南蒙华铁路全线最长、单跨最大桥——蒙华铁路项目二工区沙港河大桥完成(40+2*64+40)米连续梁中跨合龙。
沙港河大桥全长2769米，属于单线铁路桥，最大跨度达64米，最高墩达17.5米。大桥所处地区地质情况较复杂，作业面积小，安全风险高，施工难度大，是湖南蒙华铁路项目重点控制性工程。大桥(40+2*64+40)米连续梁箱体为单箱单室、变高度、变截面结构，主墩0号块采用托架法施工，1号至7号块采用三角挂篮悬浇对称施工，中跨合龙段采用悬吊支架现浇。面对冬季施工难度大等不利因素，项目高度重视，工区管理人员和队伍施工人员不分昼夜连续施工，严格施工工艺和操作流程，加强安全和质量管理，顺利实现了连续梁中跨合龙。
蒙华铁路是世界上一次性建成里程最长的重载煤运铁路，也是“北煤南运”新的国家战略运输通道，具有建设周期长等特点。蒙华铁路27标全长68.2公里，合同额15.16亿元，合同工期55个月。
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