近日，国家发展改革委与省政府、成都市政府签署合作框架协议，明确将共同把成都建设成为现代化综合交通枢纽示范城市，其中锁定四项重点任务。

　　四项重点任务分别是：加快建设成都天府国际枢纽机场，构建国家级国际航空枢纽，统筹规划区域内高铁、城际铁路、城市轨道交通及高速公路项目等多种运输方式的接入和衔接，促进形成“空铁公”多式联运的立体综合交通体系;构建成都铁路“四主两辅”客运枢纽场站体系，实施成都站改造工程，新建天府站和天府机场站等枢纽工程，稳定推进城市轨道交通网络化建设，支持发展连接中心城区与周边城市组团的市域(郊)铁路;加快推进成都国际铁路港和集装箱铁公水多式联运工程建设，建设区域性国际物流中心和具有国际资源配置功能的重要物流枢纽城市;探索建立综合交通枢纽建设及周边土地综合开发制度体系，逐步完善综合交通枢纽建设技术标准和指引、枢纽审查审批办法，形成零换乘一体化枢纽建设开发的成熟模式，探索建立“枢纽+社区+产业”的城市规划建设新模式。

　　按照合作框架协议，国家发展改革委、省政府和成都市政府将加强三方战略合作，充分发挥各自优势，促进委、省、市联动，着力提升综合交通枢纽规划、设计、建设水平，共同推进若干重大枢纽项目建设实施。三方合作共建西部综合交通枢纽，将推动成都作为国家中心城市和国家内陆开放高地的建设进程，进一步提升服务“一带一路”和长江经济带等发展战略能力。

　　签署合作框架协议、共建实施示范工程作为国家发展改革委一项创新性工作机制，是构建现代综合交通枢纽系统，增强一体衔接、综合服务、中转集散、内外辐射能力的重要举措。此前，国家发展改革委已明确与广东、湖北、河南等省共建广州、武汉、郑州等中东部地区综合交通枢纽示范城市。此次，在西部地区选取部分城市启动第二批共建示范工作，其中包括重庆、成都、乌鲁木齐、昆明。