太原南站工程建设采用多项施工新技术
本报讯 通讯员杨阳报道 山西太原南站工程自开工以来，中铁航空港建设集团北京公司太原南站项目部积极推广应用新技术，先后有4项施工技术通过了山西省建设厅组织的技术鉴定，其中“双层仿青砖窗花式组合幕墙施工技术”、“钢结构柱内多隔板小孔自密实混凝土浇筑施工技术”、“地下室栈桥施工技术”、“卷扬机拆除钢结构临时支撑施工技术”均达到国内先进水平，该4项成果获得山西省省级工法，共有5项工法获得集团级工法。
工程建设中，项目部通过对工程中施工技术难题进行攻关，解决了大跨度放射伞状空间桁架的分块安装施工、钢柱内多层小孔隔板自密性混凝土施工、仿青砖式窗花组合幕墙施工、轻质异型屋面及融雪系统施工、32米高空间反吊顶施工、土壤源热泵施工等技术难题，为工程建设顺利进行夯实了基础，为大型车站施工积累了经验，提供了参考和借鉴。
大跨度放射伞状空间桁架的分块安装施工技术的应用使得屋面主桁架及屋面分块均在地面拼装成整体后进行吊装，该技术与高空散装法相比大大减少了高空焊接、起重吊装工作量及散装所需支撑搭设的物资、人工和安全成本方面的投入。高大空间反吊顶施工中，龙骨体系采用可上人龙骨，人员在吊顶内施工，摒弃了传统满堂红脚手架作业方法，共节约成本约2000万元。
多隔板小孔钢管柱自密实混凝土施工技术采用导管浇筑法解决了常规施工方法中遇到的难题，减少了施工所需人员900余名，节约了周转材料、确保了施工质量、缩短了施工周期。
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