产品详情
双曲面齿轮减速机-特点:
1.采用准双曲面齿轮传动,传动比大;
2.输出扭矩大,传动效率高,节能环保;
3.优质铝合金铸造,重量轻,不生锈;
4.传动平稳,噪音小,适合在恶劣环境中长期连续工作;
5.美观耐用,体积小;
6.可适应安装,应用广泛,使用方便;
7.双曲面齿轮减速机安装尺寸与NMRV系列蜗轮蜗杆减速器兼容(双曲面齿轮减速机与NMRV050部分尺寸不同);
8.双曲面齿轮减速机安装尺寸与W系列蜗轮蜗杆减速器兼容;
9.模块化组合,可多种形式组合,满足各种传动条件的需求。
双曲面齿轮减速机-主要材料:
1.外壳:铝合金(机座:50-110);
2.齿轮:20CrMnTiH1,渗碳淬火,齿面硬度56-62HRC,精磨后保持渗碳层厚度0.3-0.5mm。
双曲面齿轮减速机-表面涂装(铝合金外壳)
1.先抛丸处理,再经特种防腐处理,保持银白金属感,并耐汽油,二甲醛等有机溶剂的腐蚀;
2.磷化处理后,再喷RAL9022银灰色涂料。
双曲面齿轮减速机-安装注意事项
1.双曲面齿轮减速机与机械设备装配之前,要检查减速器输出轴的旋转方向是否正确;
2.减速器与原动机、设备装配之前,应检查各轴径、孔径、键和键槽的偏差尺寸,避免装配过紧、过松影响减速器性能;
3.减速器必须牢固地安装在机械设备上,避免有有松动或振动;
4.尽可能地避免减速器暴露在烈日阳光下和恶劣环境中;
5.如果减速器存放时间长达4-6个月,应检查油封是否浸润在润滑油中,可能油封唇口会粘在轴上,甚至失去了弹性,由于适当的弹性是油封必须的工作条件,所以推荐更换油封;
6.所有橡胶件和透气孔不能沾有油漆;
7.与减速器的空心轴或实心轴配合连接时,应在轴上配合部分涂上润滑油,以免卡死或氧化;
8.使用时必须检测油位(如油位镜孔或打开油塞,小型号是没有的);
9.使用新减速器时,不能满负载起动,应该逐步增大负载;
10.使用各类电机直联型减速器时,若电机重量偏大,应设支撑装置;
11.确保电机风扇附件有良好的通风环境,以免影响散热效果;
12.减速器的标准工作环境温度是-5°C至40°C,如果不在这范围时,请与我们技术服务人员联系。
双曲面齿轮减速机-维护
1.对于齿轮箱,次换油必须在工作大约300小时(齿轮磨合期)后进行,在换油时应使用合适的清洁剂小心地冲洗齿轮箱,不得将矿物油和合成油混合;
2.每3000工作小时,低程度半年,应检测油以及油位,油封密封不严引起滴漏的常规检测,若是IEC输入的减速器,则检测简称弹性体,必要时进行更换;
3.根据不同的工作条件而定,长每三年检测次,更换矿物有,更换轴承润滑油脂;
4.根据不同的工作条件而定,更换输出轴上的油封;
5.产品出现故障时,不要拆卸部件,与本公司售后服务部门联系(需提供减速器规格,出厂日期,编号,已使用时间,主机名称,主机生产单位和故障类型)后,再采取合理的措施。
双曲面齿轮减速机-存放
1.双曲面齿轮减速机应存放在有棚,防雨雪,无振动的地方;
2.在减速机和地面之间垫放模板或其他材料;
3.开箱后暂不使用的减速机在其加工表面涂上防锈油,并应及时放回包装箱內;
4.在定期检查的情况下,可存放两年以及更长时间。在进行检查时,应检查清洁度和机械损伤,检查防锈层是否完好。