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一、金相分析技术要求
1.渗碳层深度：按产品图样规定。
渗碳层深度包括过共析层，共析层及过渡区域，即由表面起到心部组织为渗碳层深度包括过共析层及共析层的深度系指由表面起到出现显著铁素体处为止。面层含碳量应大于0.8%。渗碳层中过共析层和共析层深度应为渗碳层总深度的50-75%。
2.渗碳层的金相组织应为马氏体，残余奥氏体及碳化物。
（1）碳化物：按本标准碳化物级别图评定。常啮合齿轮1-6级合格；换档齿轮1~5级合格。
（2）马氏体及残余奥氏体：按本标准马氏体及残余奥氏体级别图评定。对马氏体针状大小、残余奥氏体的多少，应分级进行平定，1~5级合格。
3.心部组织应为低碳马氏体，允许有托氏体、铁素体、铁素体含量按本标准铁素体级别图进行评定，模数小于或等于5的1-4级合格；模数大于5的1~5级合格。
4.表面及心部硬度：齿的表面硬度为HRC58-64，心部硬度为HRC33-48。
二、金相分析检验方法
1.金相分析取样部位及检验方法：
2.金相分析取样部位：试样应在齿的横断面切取（垂直于齿的工作面），包括有齿顶到齿根的整个部位。
渗碳层深度的测量方法：渗碳层深度在放大100倍下测量，测量部位应包括齿顶、齿根及节圆附近三处。齿顶部的渗碳层深度允许超过图样规定的上限。
3.马氏体及残余奥氏体在放大400倍下检查。检查部位在齿面的节圆附近为准。
4.碳化物检查部位：以齿顶角及工作面为准。
5.心部硬度及心部组织检查部位
适用于15Cr，20Cr，40CrMo，18CrMnTi，20CrMnTi，12Cr2Ni4A和20Cr2NilA等钢制造的汽车渗碳齿轮的金相组织和渗碳层深度的检验。
