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907A是一种较为普通的舰船用钢,原来大都按照其在全浸环境下的腐蚀行为进行阴极保护设计,在使用过程中存在着“欠保护”现象,导致局部发生腐蚀。
本文针对舰船上层建筑主要结构材料 907A,研究了其在一定间浸条件下多个浸泡周期的腐蚀行为,进一步明确了阴极保护参数,为上层建筑区域的阴极保护优化设计提供科学依据,具有一定的实用价值。
自然腐蚀条件下 907A 的极化阻力变化不大,个别周期呈降低趋势,表明未施加阴极保护时 907A 的腐蚀产物呈疏松状态,不能对基体提供有效的防护; 实施阴极保护的907A 钢其极化阻力大于自然腐蚀状态,在前5个周期呈增加趋势,表明干湿交替条件下施加阴极保护形成的钙质沉积膜与腐蚀产物膜共同作用,使基体表面的产物膜相对比较致密,可以起一定的保护基体作用,但由于产物膜的附着力不佳,会发生脱落使极化阻力下降。