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内蒙古阿拉善盟柳汽乘龙12.7吨运油车定制√√√
东风油罐车保养1．油罐车应配备专用灭火器
2．油罐加油孔应密封严密
3．内燃机的气化器和排气管不得有回火
4．工作人员不得穿有铁钉的鞋并严禁火种。
5．停放时，应远离火源。行驶中途停放时，应有专人看管。
6．在检修过程中，操作人员必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。
7．车上所有电气装置，工作照明应为36V以下的安全灯。
8．油罐沉淀槽冻结时，用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。
9．保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。
北汽集团董事长徐和谊在第四届节能与新能源汽车成果展上曾对包括财经在内的媒体表示：“新能源汽车行业面临两大挑战，一是的补贴政策在退坡，二是世界上各大跨国公司非常看好新能源市场并相继在华发力。个人预计晚在后年，各大跨国公司在华都要相继推出新能源汽车。”未来市场的优胜劣汰将进一步提速。优胜劣汰，车企面临成本和技术双重挑战从目前的情况来看，新能源汽车遭遇的问题除了基础设施不完善等外部原因外，成本的居高不下成为大问题。
北汽集团董事长徐和谊在第四届节能与新能源汽车成果展上曾对包括财经在内的媒体表示：“新能源汽车行业面临两大挑战，一是的补贴政策在退坡，二是世界上各大跨国公司非常看好新能源市场并相继在华发力。个人预计晚在后年，各大跨国公司在华都要相继推出新能源汽车。”未来市场的优胜劣汰将进一步提速。优胜劣汰，车企面临成本和技术双重挑战从目前的情况来看，新能源汽车遭遇的问题除了基础设施不完善等外部原因外，成本的居高不下成为大问题。
10．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，不得载人、载物
11．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
油罐车安全操作规程
1．油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。
2．油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。
3．内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。
4．油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。
5．停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。
提高水性涂料的质量、开发新的品种是巩固和发展水性涂料的重要环节。重点研究和开发应以醋酸乙烯-丙烯酸共聚乳液、苯乙烯-丙烯酸共聚乳液以及纯丙烯酸系列为基料的乳胶涂料为主，并争取在耐久性、漆膜平滑性、丰满度、施工性、装饰性等方面有所突破；对于己较成熟的环氧乳液、水性聚氨酯的水性基料应研究具有高性能的水性涂料，满足部分的特殊要求。向功能化发展目前除应在、防火、防毒防虫杀虫、隔热保温等现有质量水平较低的功能涂料上加大力度进行科研攻关外，还应加紧研究和解决建筑装饰中的难、新问题。
提高水性涂料的质量、开发新的品种是巩固和发展水性涂料的重要环节。重点研究和开发应以醋酸乙烯-丙烯酸共聚乳液、苯乙烯-丙烯酸共聚乳液以及纯丙烯酸系列为基料的乳胶涂料为主，并争取在耐久性、漆膜平滑性、丰满度、施工性、装饰性等方面有所突破；对于己较成熟的环氧乳液、水性聚氨酯的水性基料应研究具有高性能的水性涂料，满足部分的特殊要求。向功能化发展目前除应在、防火、防毒防虫杀虫、隔热保温等现有质量水平较低的功能涂料上加大力度进行科研攻关外，还应加紧研究和解决建筑装饰中的难、新问题。
6．在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。
7．车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。
8．油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。
9．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。
10．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
11．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
内蒙古阿拉善盟柳汽乘龙12.7吨运油车定制√√√
近年来，市场大环境发生剧变，国内制造业备受冲击，与此同时竞争日益激烈，模具行业衰退轮甚嚣尘上。但作为工业之母，模具行业前景仍可期，只不过当前濒临低谷。随着模具业触底反弹，未来五年产值有望突破4000亿。模具是工业领域重要的基石之一，在制造业中扮演着至关重要的角色。即便是高度工业化的发达，同样离不开模具发展。比如美国、日本，模具行业仍在工业总产值中占据重要地位。我国模具行业从2008年金融危机后，便陷入低迷。
内蒙古阿拉善盟柳汽乘龙12.7吨运油车定制√√√
近年来，市场大环境发生剧变，国内制造业备受冲击，与此同时竞争日益激烈，模具行业衰退轮甚嚣尘上。但作为工业之母，模具行业前景仍可期，只不过当前濒临低谷。随着模具业触底反弹，未来五年产值有望突破4000亿。模具是工业领域重要的基石之一，在制造业中扮演着至关重要的角色。即便是高度工业化的发达，同样离不开模具发展。比如美国、日本，模具行业仍在工业总产值中占据重要地位。我国模具行业从2008年金融危机后，便陷入低迷。
