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东风50kw 10kw电源车、抢修救助车、工程抢检车、抗洪吸水车、应急电源泵车、移动水泵车、排水车发电车,是我公司刚刚研发的抢粮救助车,工程抢检车.杭洪吸水车.应急电源泵车,移动水原车。该车排水100方/小时,操作简单,机动性强,真正实现了移动水泵的概念,设备可满足紧急排水抢险的需要 ,并具备移动电源功能。应急电源车工程抢脸车抗洪吸水车应急救助车移动水泵车排水车发电车公司针对机场、公路、市政、供水、热力、燃气石油化工等行业的管网。管道。 路面的快速抢险、自来抢修作业开发的专用车。分为热力车可根据需求选装行李架。肥梯、 车顶工作台、不同结构形状的-示灯;顶置升降照明灯、备胎架。应急电源车、工程抢险车、抗洪吸水车、应急救助车、移动水泵、车排水车发电车根据需求选择中隔断(可选择开门)、加装设备工具柜、工具操作台、 配电箱、发电机组,污水泵。电焊机特种动力柜、发电机组、外图案或标识、可根据客户不同需求加装不同的维修抢修设备:该车用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造,完成各类工程抢险抢修等维修作业,车厢内大件设备可从厢顶盖进出,同时满足救助现场设备和重物吊装。应急电源车工程抢险车、抗洪吸水车应急救助车移动水泵车排水车发电车紧急工程抢险车,可四根排水管同时出水,排水量可达300~ 3000立方/小时,配备快速接头, 发电机备用功率160千瓦,额定输出功率145千瓦,额定功频率50HZ,额定电压230/400V,控制系统采用智能控制系统,集中控制中文界面,具有自动障碍保护功能,性能稳定,安全可靠 ,配备真空辅助自吸泵,无需灌引水,箱内配备满足5Kw功率输出、电压380V插座1只,220V通用插座1只,方便其它设备快捷使用,应急电源车工程抢险车抗洪吸水车应急救助车移动水泵车排水车发电车车厢内专设接地桩头,连接方便,在机组工作时,连接接地线,保护作业安全。 机电设备有严密的防漏电保护措施。
供电关机预备工作 先打开右侧控制操作门,再关闭负荷开关,按下停机按钮,油机开关自动分闸,待机组空载运行冷却后自动关闭发电机组,然后按下急停开关,再拆除负载连接电缆,使用电缆绞盘以自动或手动方式将负载电缆均匀地缠绕在电缆绞盘上,端头处用勾绳加以固定,然后关闭锁好所有门窗锁紧,将液压支撑收回。

电源车启动作业步骤 ①打开控制屏钥匙开关,将控制屏调节至手动模式; ②控制屏无任何异常参数和报-信息即可按启动按钮; ③待发电机运行稳定后,打开后门放下电缆; ④连接配电箱至负载,并检查线路是否有磨损等异常情况; ⑤一切正常后合上发电机旁电源总开关。
电源车启动作业步骤 ①打开控制屏钥匙开关,将控制屏调节至手动模式; ②控制屏无任何异常参数和报-信息即可按启动按钮; ③待发电机运行稳定后,打开后门放下电缆; ④连接配电箱至负载,并检查线路是否有磨损等异常情况; ⑤一切正常后合上发电机旁电源总开关。

同江市外训应急电源车

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如何选购移动供电车 1、质量:很多消费者认为国产机质量不是很好,其实不然。国产柴油机其实质量已经非常过硬了,关键是你买的是不是原装正宗货。如果买到假货,那质量的确是非常差。进]柴油机的假货情况也非常严重,质量也非常不好。翻新的进口柴油机在没实际使用时很多行内人士都不太可能通过外观来分辨出,但国产柴油机假货可以随便请到内行人鉴别。就是避开假货不谈,进口机的大部分品牌质量也并不比国产机好,甚至某些品牌不如国产机的部分品牌质量好。国产机的特点是耐用、能适应恶力环境的使用,而进口柴油机对工作条件要求比较高,般作 为消防备用等使用环境较好,使用次数较少的情况下购买较为适合。 2、噪音:进口机的分贝标称值是按“2”计算,而国产机的分贝标称值是按“5”计算,这就是我们在看技术参数时进口机比国产机噪音低很多的原因,其实进口机的分贝比国产机只是略微低点。不管是进口机还是国产机,只要是加装正规成套厂配套的隔音层,发出的噪音是可以达到国家标准的,况且,机房还可以隔离掉一部分噪音。 人在室外是基本感觉不到有多大的噪音了。 3.维修及配件:机组质量再好也不可能没有故障,有了问题就涉及到维修和配件了。国产机维修比较方便,特别是配件,很多柴油机的配件在国内县级城市都可以买到。进口柴油机的特点是相对小问题较少,但万出点故障要更换零部件,且价格较高。 如:国产柴油机的油泵买一台新的仅是进口柴油机校 次油泵费用的1/4到1/3,这对于企业来说还不是是灾难性的,如果要换零部件只能向总部要货,这折腾可能要几个月时间 ,而在这段时间里柴油发电机就纯粹是角落里的一堆废铁,企业的许多工作就有可能要停下来。 4、油耗:同噪音-样进口机是按”≥"计算而国产机是按s°计算,般国产机耗油是 全负荷使用的情况下每千瓦每小时s209克至230克左右,而进口机在全负荷使用的情况下每千瓦每小时201克至220克左右。用户在选购时可以从进口机与国产机的差价结合自己实际需要的使用时间来计算合理的选购方案。 5、价格:实际上进口机在含关税的情况下比国产机的成本并高不了多少,或者等同于国内同型号的价格但销售价格远高于国产机组。这也是进口柴油机成套厂家充分利用了国人崇洋媚外的心理来赚取高额的利润。但现在某些品牌的进口柴油机价格已经远低于同功率国产柴油机的价格,个中原因就不方便“揣测”了。 6、底座带油箱:有的进口柴油发动机油箱配在底部,整体感较好、结构紧凑、外形美观。但也有缺点:底部油箱通常用有机合成塑料制成,容易与柴油相似相溶,国产柴油中含有机杂物和水分较多,更催化了这种胶合,这种柴油与油箱的胶合形成的混合物会堵塞进油管,导致油路不通畅而造成发电机组启动困难、启动后转速不稳、无故停机等故障。而机底油箱又不易于排污和维护,从而使油污形成沉积。 另外,底部油箱作为机组选配件随机组进口,其价格较高。因此,用户还是使用外接油箱,便于维护和保养,而且也能增加进油压力。若已经配备了底部油箱,将机组垫高或设置排污管道,便于清洁和维修。
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