产品详情
液压登车桥可大致分为固定式液压登车桥、移动式液压登车桥、车载式液压登车桥三大类，是一种方便货车装卸货物的辅助设备。其特点：装卸货物快速且可驶入各种叉车或笼车等其他搬运工具进入车厢。
一、固定式液压登车桥
固定式登车桥又叫装卸货平台，在当今物流装卸现场已很常见。与仓储月台一起的装卸辅助设备，此设备与月台一体，可根据货车车厢不同调节即可调，方便叉车驶入车厢。运用登车桥可有效的解决来往运输车厢的厢地度不一，运输车辆与装卸货站台之间的度落差或间隙。使搬运叉车能够安全进出运输车辆进行装卸货作业。
产品优势：设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提升工作效率。全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，可靠性好。液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能，平台配置防压趾安全护板，电缆有接地保护，电控系统设置了故障指示，平台可随车辆倾斜而动，配置与工业门互锁的安全保护装置，装卸平台设有供整体起吊的起吊点。电动液压、操作简单、可任意调节，调节范围大。本产品已升级为一键操作，只需一个按钮，就可完成主板的上倾、下倾，唇板的伸开、收回全部动作。
二、移动式液压登车桥
移动式登车桥一般用于没有装卸货月台的仓库，货物中转站、港口、码头车站等，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的低调节，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。使企业减少大量劳力，提升工作效率，获取经济效益。移动式登车桥台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的度调节。配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
产品以车载电瓶为动力源，按钮操作，全液压运行，省时省力，节能，是现代化运输行业不可缺少的产品之一。
1:三种登车桥的作业平面、台面材料均采用防滑(网)板，使平台有良好的防滑性能，确保作业人员安全作业。
2:为防止作业人员造成意外伤害，两侧均设有防轧脚裙板货护栏等安全措施。
3:登车桥液压系统均采用液压原件及派克、特瑞堡密封件，保障液压系统具有稳定住与优良的密封性能。
一、固定式液压登车桥
固定式登车桥又叫装卸货平台，在当今物流装卸现场已很常见。与仓储月台一起的装卸辅助设备，此设备与月台一体，可根据货车车厢不同调节即可调，方便叉车驶入车厢。运用登车桥可有效的解决来往运输车厢的厢地度不一，运输车辆与装卸货站台之间的度落差或间隙。使搬运叉车能够安全进出运输车辆进行装卸货作业。
产品优势：设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提升工作效率。全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，可靠性好。液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能，平台配置防压趾安全护板，电缆有接地保护，电控系统设置了故障指示，平台可随车辆倾斜而动，配置与工业门互锁的安全保护装置，装卸平台设有供整体起吊的起吊点。电动液压、操作简单、可任意调节，调节范围大。本产品已升级为一键操作，只需一个按钮，就可完成主板的上倾、下倾，唇板的伸开、收回全部动作。
二、移动式液压登车桥
移动式登车桥一般用于没有装卸货月台的仓库，货物中转站、港口、码头车站等，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的低调节，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。使企业减少大量劳力，提升工作效率，获取经济效益。移动式登车桥台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的度调节。配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
产品以车载电瓶为动力源，按钮操作，全液压运行，省时省力，节能，是现代化运输行业不可缺少的产品之一。
1:三种登车桥的作业平面、台面材料均采用防滑(网)板，使平台有良好的防滑性能，确保作业人员安全作业。
2:为防止作业人员造成意外伤害，两侧均设有防轧脚裙板货护栏等安全措施。
3:登车桥液压系统均采用液压原件及派克、特瑞堡密封件，保障液压系统具有稳定住与优良的密封性能。
