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固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一
座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企
业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。
选用材质
1、主体支架:采用特制异型钢管。
2、台面材料:台面采用8mm防滑网。
3、油 缸:济南产高精度耐磨油缸。
4、轮 胎:高强度耐负荷高压轮胎。
5、液 压 油:32号抗磨液压油(日本华尔兹)
6、液压油管:高压双层钢网橡胶管(沈阳橡胶四厂)
7、配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位)。
8、采用手摇液压泵作动力，(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
功能：方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。
防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。
防撞块
该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都
是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓
结构
固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为
骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车
满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
技术要求
1、主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。
3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用优质聚氨酯面漆
和清漆。需烘干处理。
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用.也可按用户提供色标油）
使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，运行平稳安全。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作
台面底部，远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。
丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。
