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德国原装HYDAC气囊1L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
HYDAC Technology GmbH产品的供货范围主要包括以下几个方面:蓄能器技术: 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各类减振器等。流体过滤技术:各类液压、润滑过滤器、滤油车、真空脱水车、油品检测仪。工艺过程技术:特殊介质过滤器、自动反冲洗过滤器。电子测量技术:压力、温度、流量检测开关、传感器及显示器、故障诊断仪等。冷却技术: 油/风冷却器、水冷却器,各类冷却装置,供油泵。液压控制技术:液压方向、压力、流量控制阀、比例阀、球阀。液压、润滑系统总成:各种用途的液压润滑动力站、控制阀块、液压执行器。管道安装技术:球阀、管夹、法兰、管接头、胶管总成、快速接头。其它:压力表、压力表开关、测压软管、测压接头、液位计、空滤器、钟型罩等。
当选购的囊式蓄能器到货之后,需要做好安装工作,任何设备,想要发挥正常的性能,安装到位不可少,安装的时候需要严格的按照说明书的操作指南来进行不可胡乱安装。此外,还需要保证操作者正确的时候,如果操作者错误操作,不仅会影响到囊式蓄能器正常使用,而且还会导致蓄能器损坏。采用氮气作为可压缩介质。皮囊式蓄能器由油液部分和气体部分构成.皮囊用作气体密封隔离件。皮囊周围的油液与液压同路相通.因此压力升高时气体被压缩.油液被吸入皮囊式蓄能器。压力下降时.气体膨胀.从而把油液压人系统回路。
液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。