产品详情
产品特性
1.长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4.特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电 池使用寿命。
5.专用隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7.气体复合效率高。
8.失水极少无电解液层化现象。
9.贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅。
13.采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
应用领域
1.多用途的
2.不间断电源
3.电子能源系统
4.紧急备用电源
5.紧急灯
6.铁路信号
7.信号
8.安防系统
9.电子器械与装备
10.通话系统电源
11.直流电源
12.自动控制系统
产品参数
|
电池型号 |
额定电压(V) |
C20/Ah |
C10/Ah |
外形尺寸(mm) |
端子形式 |
|||
|
长/L |
宽/B |
高/H |
总高/TH |
|||||
|
DJW6-1.2 |
6 |
1.2 |
1.1 |
97 |
24 |
51.5 |
57.5 |
T1 |
|
DJW6-2.0 |
6 |
1.8 |
1.7 |
43 |
37 |
76 |
76 |
/ |
|
DJW6-2.8 |
6 |
2.8 |
2.6 |
66 |
33 |
97 |
103 |
T1 |
|
DJW6-3.0 |
6 |
3.0 |
2.8 |
70 |
47 |
100 |
106 |
T1/T2 |
|
DJW6-3.2 |
6 |
3.2 |
3.0 |
134 |
34 |
60 |
66 |
T1 |
|
DJW6-4.0 |
6 |
4.0 |
3.7 |
70 |
47 |
100 |
106 |
T1/T2 |
|
DJW6-4.5 |
6 |
4.5 |
4.2 |
70 |
47 |
100 |
106 |
T1/T2 |
|
DJW6-5.0 |
6 |
5.0 |
4.7 |
169.5 |
34.5 |
70 |
74 |
T1 |
|
DJW6-5.0T |
6 |
5.0 |
4.7 |
70 |
47 |
100 |
106 |
T1/T2 |
|
DJW6-5.5 |
6 |
5.5 |
5.1 |
70 |
47 |
100 |
106 |
T1/T2 |
|
DJW6-7.0 |
6 |
7.0 |
6.5 |
150 |
34 |
94 |
100 |
T1/T2 |
|
DJW6-7.2 |
6 |
7.2 |
6.7 |
150 |
34 |
94 |
100 |
T1/T2 |
|
DJW6-7.5 |
6 |
7.5 |
7.0 |
150 |
34 |
94 |
100 |
T1/T2 |
|
DJW6-8.0 |
6 |
8.0 |
7.4 |
150 |
34 |
94 |
100 |
T1/T2 |
|
DJW6-8.5 |
6 |
8.5 |
7.9 |
98 |
56 |
118 |
119.5 |
T1/T2 |
|
DJW6-10 |
6 |
10.0 |
9.3 |
151 |
50.5 |
94 |
100 |
T1/T2 |
|
DJW6-12 |
6 |
12.0 |
11.2 |
151 |
50.5 |
94 |
100 |
T1/T2 |
|
DJW6-20 |
6 |
20.0 |
18.6 |
157 |
83 |
125 |
125 |
T3-A |
|
DJW6-36 |
6 |
36.0 |
|
161 |
87 |
163 |
175 |
T3-A |
|
DJW12-0.8 |
12 |
0.8 |
0.75 |
96 |
25 |
62 |
62 |
/ |
|
DJW12-1.2 |
12 |
1.2 |
1.1 |
97 |
43 |
52 |
58 |
T1 |
|
DJW12-1.9 |
12 |
1.9 |
1.8 |
178 |
35 |
60 |
66 |
T1 |
|
DJW12-2.2 |
12 |
2.2 |
2.05 |
70.5 |
47.5 |
97 |
103 |
T1 |
|
DJW12-2.3 |
12 |
2.3 |
2.1 |
178 |
35 |
60 |
66 |
T1 |
|
DJW12-2.9 |
12 |
2.9 |
2.7 |
79 |
56 |
99 |
105 |
T1 |
|
DJW12-3.5 |
12 |
3.5 |
|
134 |
67 |
60.5 |
66.5 |
T1 |
|
DJW12-4.0 |
12 |
4.0 |
3.7 |
90 |
70 |
101 |
107 |
T1/T2 |
|
DJW12-4.5 |
12 |
4.5 |
4.2 |
90 |
70 |
101 |
107 |
T1/T2 |
|
DJW12-5.0 |
12 |
5.0 |
4.7 |
151 |
53 |
93 |
99 |
T1/T2 |
|
DJW12-5.0T |
12 |
5.0 |
4.7 |
90 |
70 |
101 |
107 |
T1/T2 |
|
DJW12-5.4 |
12 |
5.4 |
5.0 |
90 |
70 |
101 |
107 |
T1/T2 |
|
DJW12-5.5 |
12 |
5.5 |
5.1 |
151 |
51 |
93 |
99 |
T1/T2 |
|
DJW12-6.5 |
12 |
6.5 |
6.1 |
151 |
65 |
93.5 |
99.5 |
T1/T2 |
|
DJW12-7.0 |
12 |
7.0 |
6.5 |
151 |
65 |
93.5 |
99.5 |
T1/T2 |
|
DJW12-7.5 |
12 |
7.5 |
7.0 |
151 |
65 |
93.5 |
99.5 |
T1/T2 |
|
DJW12-8.0 |
12 |
8.0 |
7.5 |
151 |
65 |
93.5 |
99.5 |
T1/T2 |
|
DJW12-8.8 |
12 |
8.8 |
8.2 |
151 |
65 |
93.5 |
99.5 |
T1/T2 |
|
DJW12-10 |
12 |
10 |
9.3 |
151 |
98 |
95 |
101 |
T1/T2 |
|
DJW12-10B |
12 |
10 |
9.3 |
151 |
65 |
111 |
117 |
T1/T2 |
|
DJW12-12 |
12 |
12 |
11.2 |
151 |
98 |
95 |
101 |
T1/T2 |
|
DJW12-15 |
12 |
15 |
14 |
181.5 |
76.5 |
167.5 |
167.5 |
T3 |
|
DJW12-18 |
12 |
18 |
16.7 |
181.5 |
76.5 |
167.5 |
167.5 |
T3 |
|
DJW12-20 |
12 |
20 |
18.6 |
181.5 |
76.5 |
167.5 |
167.5 |
T3 |
|
DJW12-24 |
12 |
24 |
22.3 |
166 |
175 |
125 |
125 |
T3 |
|
DJW12-26 |
12 |
26 |
24.2 |
166 |
175 |
125 |
125 |
T3 |
|
DJW12-28 |
12 |
28 |
26 |
166 |
175 |
125 |
125 |
T3 |
|
DJW12-30 |
12 |
30 |
27.9 |
195 |
130 |
164 |
167 |
T6 |
|
DJW12-33 |
12 |
33 |
30.7 |
195 |
130 |
164 |
167 |
T6 |
|
DJW12-35 |
12 |
35 |
|
195 |
130 |
164 |
170 |
T6 |
D型轴承和R型轴承（球的材质=陶瓷）的比较结果是，已确认D型轴承有R型轴承约1.1倍的高速性能，并将温度下降了5%~1%.由于D型轴承的轴承内圈侧面的槽开始至轨道部的油气润滑为直接供给的构造，不易受风障的影响，和原来的油气润滑相比能够使空气的流量减少2%.而且，减少球产生的风声也成为了可能，通过这些好的特征对于省能源或低噪声有较大的贡献。F型轴承为在原来轴承的侧面装上注油区，从外圈设置的注油嘴开始向保持架引导面供给油气的超高速旋转用轴承。一般低粘度的基础油适用于低温、高速；高粘度的适用于高温、高负荷。不同牌子的润滑脂是不能混合的，而且，即使是同种增稠剂的润滑脂，也会因添加剂不同相互带来坏影响。使用感应加热器加热的优势：可以快速、可靠、干净的将轴承加热到所需要的温度，由于被加热的只是内圈，而外圈的受热度很少，这样可以很容易的安装于轴上，也容易装入座孔中。加热的温度要控制好，温度过高TIMKEN轴承会受到损伤，温度过低则套圈膨胀量不足，效果不显著。～1℃的加热温度所得的内圈内径的热膨胀量，这对于具有一般过盈量的轴承而言，已经是足够了。一旦到达所要求的加热温度，就要尽快地进行安装，以免冷却而发生安装困难。动作要求熟练、迅速和准确。单向轴承在冷却时在宽度方向也有收缩，因此安装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧，并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测，是否在内圈端面与轴肩之间出现了间隙。轴承需要加热，可以参考以上方法。在加热过程一定要注意控制温度，保证TIMKEN轴承的正常安装。
