产品详情
定柱式高速龙门五轴加工中心
- 高刚性一体式门型结构
- X/Y 轴采直线电机直接驱动（ 进给速度60 m/min）
- 欧洲力矩电机驱动旋转工作台
- 欧洲力矩电机驱动正交头
- X/Y/Z 轴皆配置一支海德汉光栅尺
| 机床型号 | 单位 | Rotor 1000 | Rotor 1250 |
|---|---|---|---|
| X轴行程 | mm | 1,500 | 2,000 |
| Y轴行程 | mm | 1,250 | 1,400 |
| Z轴行程 | mm | 1,000 | 1,000 |
| 旋转工作台 | |||
| 直径 | mm | Ø 1,000 x 900 | Ø 1,250 x 1,100 |
| 承重 | kg | 3,000 | 3,500 |
| 旋转速度 | rpm | 35 | 35 |
| 进给速度 | |||
| X/Y/Z 轴进给速度 | mm | 60 / 60 / 48 | 60 / 60 / 48 |
| 自动换刀 | |||
| 刀把形式 | type | HSK-A63 | HSK-A100 |
| 刀把数 | pcs | 40（选配 60 / 90 ) | 40（选配 60 / 90 ) |
| 刀把承重 | kg | 7 | 12 |
| 刀把最长 | mm | 350 | 350 |
| 刀把最大径 | mm | Ø75 | Ø125 |
X/Y轴向采直线电机直接驱动
1. 直线电机直接驱动: 误差 0.4 μm
1. 快移速度：60m/min
2. 高进给，高加/减速
3. 无背隙，零磨耗，永久的高精度
4. 结构简单，维护成本低
5. 减去滚珠丝杆，螺帽联接器，齿轮齿条会磨损的传动机构
2. 高进给，高加/减速
3. 无背隙，零磨耗，永久的高精度
4. 结构简单，维护成本低
5. 减去滚珠丝杆，螺帽联接器，齿轮齿条会磨损的传动机构
1. 丝杆驱动: 误差 5μm
专为汽车塑料射出模而设计的欧洲力矩电机驱动二轴头
1.高进给，高加/减速
2.无背隙、零磨耗、永久的高精度
3.结构简单，维护成本低
4.减去蜗轮蜗杆、齿轮、皮带会磨损的传动机构
5.采用叉式模组化设计
6.维修快速方便，降低维修成本
7.B/C轴采高刚叉滚柱轴承确保高精度高刚性
8.B/C轴采三组油压刹车可满足任意位置的切削需求
2.无背隙、零磨耗、永久的高精度
3.结构简单，维护成本低
4.减去蜗轮蜗杆、齿轮、皮带会磨损的传动机构
5.采用叉式模组化设计
6.维修快速方便，降低维修成本
7.B/C轴采高刚叉滚柱轴承确保高精度高刚性
8.B/C轴采三组油压刹车可满足任意位置的切削需求
欧洲力矩电机驱动旋转工作台
1. 配置力矩电机直接驱动，无齿轮磨耗，确保永久的高精度。
2. 采用高刚性、高精度交叉滚柱轴承以确保其精度与刚性。
3. 搭配万正交头执行五轴同动加工。
4. 油压煞车系统紧紧锁住旋转轴以满足任何位置重切削的需求。
5. 标配圆光栅以达到高精度加工。
6. 内置循环冷却回路，能长时间稳定运转。
2. 采用高刚性、高精度交叉滚柱轴承以确保其精度与刚性。
3. 搭配万正交头执行五轴同动加工。
4. 油压煞车系统紧紧锁住旋转轴以满足任何位置重切削的需求。
5. 标配圆光栅以达到高精度加工。
6. 内置循环冷却回路，能长时间稳定运转。
力矩电机驱动
1. 无背隙、无磨耗，永久的精度 高速，高加/ 减速
2. 无蜗轮蜗杆，齿轮，皮带等 易磨损的传动机构
3. 结构简单，维修快速方便， 维护成本低
1. 无背隙、无磨耗，永久的精度 高速，高加/ 减速
2. 无蜗轮蜗杆，齿轮，皮带等 易磨损的传动机构
3. 结构简单，维修快速方便， 维护成本低
| 工作台型號 | Rotor 1000 | Rotoro 1250 | |
|---|---|---|---|
| 旋转工作台直径 | mm | Ø 1,000 x 900 | Ø 1,250 x 1,100 |
| 扭矩 S1-100%(S6-40%) | Nm | 2,600(4,600) | 2,900(5,000) |
| 刹车扭矩 | Nm | 5,600 | 6,000 |
| 转速 | rpm | 35 | 35 |
| 工作台T 型槽宽 | mm | 22 | 22 |
| 工作台T 型间距 | mm | 160 | 160 |
| 定位精度 | arc sec | 5 | 5 |
| 最大工件尺寸 | mm | 圆柱：800*Ø1,200 | 圆柱：800*Ø1,400 |
| 工作台最大承载 | kg | 3,000 | 3,500 |
HSK-A63 (24,000rpm) 正交头
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| 二轴头参数 | 单位 | |
|---|---|---|
| 转速 | rpm | 50 |
| 最大扭矩 | Nm | 1,422 |
| 刹车扭矩 | Nm | 5,000 |
| 旋转角度 | degree | ±110°~-45° |
| 主轴 | Type | HSK-A63 |
|---|---|---|
| 主轴转速 | rpm | 24,000 |
| 主轴功率 S1-100% (S6-40%) | kW | 42(55) |
| 主轴扭矩 S1-100% (S6-40%) | Nm | 67(87) |
