产品详情
静音推车
静音推车，走行静音：除了车板、脚轮采用了高性能树脂外，产品的脚轮采用了独特的静音设计（专利产品）产品在走行中达到了静音化。
走行轻快：由于脚轮采用了特殊的设计，减轻了始动抵抗和走行抵抗。使本产品达到了走行轻快化。
自重减轻：车板、脚轮采用了高性能树脂（塑料），使本产品的自重达到了轻量化。
组成：
静音手推车由塑料车板、金属扶手（可折倒、固定）、静音脚轮（尼龙支架、铁板支架）等组成。
用途：
静音推车新颖、美观，合成塑料的车体、脚轮运用，减轻了整车自重。独特的静音、传动技术设计使手推车走行无声、轻快。广泛适用于厂区、办公楼
、图书馆、宾馆、餐饮业、物流运输等物料搬运行业。
性能
载重：150KG系列静音手推车额定载重，启动力必须在10KG以下 。
300KG系列静音手推车额定载重，启动力必须在14KG以下 。
车板：对塑料车板中心位置加额定承重4倍的力进行测试，车板不可断裂，车板弯曲小于7mm，并在15分钟恢复正常。
扶手：启动力6倍的力加在扶手上1分钟，解除后，扶手不可有任何变形、松动等现象发生。 根据日本JIS标准B8723规定
脚轮：额定承重3倍的重量对脚轮加压，3分钟后解除测试重力，脚轮支架不变形，转动轴、导向轴必须无间隙、松动现象发生。 静音手推车走行测
试：在额定载重的情况下，以时速4公里匀速连续走行10公里。脚轮橡胶不可由于发热而变形、磨损、裂缝等现象。
塑料车板
主材料由聚丙烯塑料俗称为“PP”，加上其它成份材料组成。
重量轻，有韧性，抗冲击、耐腐蚀、防滑设计。
采用SPCC无缝钢管，厚度2.0mm。所有扶手均采用环保处理工艺。
美观、耐用性强。
静音脚轮
轮架采用尼龙加各种其它成份组成。
耐腐蚀、韧性强、抗冲击，具有独特的美观性。
脚轮轴承
采用特制6200Z和6303滚珠轴承，精密轴承的游隙标准，使脚轮更具润滑，且滚动阻力小，静音等特性。
脚轮橡胶
采用日本总部配方标准。以天然椽胶为主，另加其它配方材料，使轮子具有良好的弹性，耐磨损、无拖痕，脚轮整体的耐冲击性极强。
静音推车，走行静音：除了车板、脚轮采用了高性能树脂外，产品的脚轮采用了独特的静音设计（专利产品）产品在走行中达到了静音化。
走行轻快：由于脚轮采用了特殊的设计，减轻了始动抵抗和走行抵抗。使本产品达到了走行轻快化。
自重减轻：车板、脚轮采用了高性能树脂（塑料），使本产品的自重达到了轻量化。
组成：
静音手推车由塑料车板、金属扶手（可折倒、固定）、静音脚轮（尼龙支架、铁板支架）等组成。
用途：
静音推车新颖、美观，合成塑料的车体、脚轮运用，减轻了整车自重。独特的静音、传动技术设计使手推车走行无声、轻快。广泛适用于厂区、办公楼
、图书馆、宾馆、餐饮业、物流运输等物料搬运行业。
性能
载重：150KG系列静音手推车额定载重，启动力必须在10KG以下 。
300KG系列静音手推车额定载重，启动力必须在14KG以下 。
车板：对塑料车板中心位置加额定承重4倍的力进行测试，车板不可断裂，车板弯曲小于7mm，并在15分钟恢复正常。
扶手：启动力6倍的力加在扶手上1分钟，解除后，扶手不可有任何变形、松动等现象发生。 根据日本JIS标准B8723规定
脚轮：额定承重3倍的重量对脚轮加压，3分钟后解除测试重力，脚轮支架不变形，转动轴、导向轴必须无间隙、松动现象发生。 静音手推车走行测
试：在额定载重的情况下，以时速4公里匀速连续走行10公里。脚轮橡胶不可由于发热而变形、磨损、裂缝等现象。
塑料车板
主材料由聚丙烯塑料俗称为“PP”，加上其它成份材料组成。
重量轻，有韧性，抗冲击、耐腐蚀、防滑设计。
采用SPCC无缝钢管，厚度2.0mm。所有扶手均采用环保处理工艺。
美观、耐用性强。
静音脚轮
轮架采用尼龙加各种其它成份组成。
耐腐蚀、韧性强、抗冲击，具有独特的美观性。
脚轮轴承
采用特制6200Z和6303滚珠轴承，精密轴承的游隙标准，使脚轮更具润滑，且滚动阻力小，静音等特性。
脚轮橡胶
采用日本总部配方标准。以天然椽胶为主，另加其它配方材料，使轮子具有良好的弹性，耐磨损、无拖痕，脚轮整体的耐冲击性极强。
