产品详情
河北新闻资讯：通诚管道（服务热线：15230731777赵经理 QQ：871417652）3PE防腐是目前性能极优的瓦斯抽放管道，对保障煤矿安全发挥着举足轻重的作用！燃气输送用防腐钢管3PE管道防腐的用途很多，适用于煤矿井下供排水、井下喷浆、煤矿正负压通风、井下瓦斯抽放、消防洒水等管网。3PE防腐是目前性能极优的瓦斯抽放管道，对保障煤矿安全发挥着举足轻重的作用！3PE还适用于热电厂工艺用水废渣、回水输送管道。对于防喷淋、洒水系统的给水管路具有适用性。电力、通讯、高速公路等电缆保护套管。适用高层建筑给水、热网供热、自来水工程、燃气输送、埋地输水等管道。石油输送管道、化工制、印染等行业输送腐蚀性介质的管道。污水处理排放管、污水管以及生物池防腐工程。农业灌溉用管、深井管、排水管等网路等等用途。
3pe防腐钢管聚乙烯三层结构防护层又称三层pe(3pe)，是近几年从国外引进的先进的防腐技术。它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：底层为熔结环氧;中间层为胶粘剂;面层为挤塑聚乙烯。防护层总厚度约。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。
2PE/3PE防腐管其适用于煤矿井下供排水、井下喷浆、正负压通风、抽放瓦斯、消防洒水等管网。热电厂工艺用水废渣、回水输送管道。对于防喷淋、洒水系统的给水管路具有卓越的适用性。电力、通讯、高速公路等电缆保护套管。适用高层建筑给水、热网供热、自来水工程、燃气输送、埋地输水等管道。石油输送管道、化工、印染等行业输送腐蚀性介质的工艺管道。污水处理排放管、污水管以及生物池防腐工程。农业灌溉用管、深井管、排水管等网路等等用途，可以说3PE防腐钢管在当前的建设中是必不可少的，而相信通过科技的延伸，未来其还是有更加辉煌的成绩。
数据显示，京津冀地区工业和燃煤排放的年均值占PM2.5来源比例为1/3以上，扮演了非常关键的“催化”作用。中科院大气物理研究所研究员王跃思说，以北京为例，周边的工业燃煤污染或是秸秆燃烧的烟羽在特定气象条件下传输扩散到城市上空，就像在城市上空加了一个“盖子”。城市内的机动车排放等污染物随后在“盖子”下面不断累积、相互作用，产生二次污染物，造成“1+1>2”的大气污染效果。 中科院“大气灰霾追因与控制”专项首席科学家贺泓说，一些污染源比如汽油车，虽然尾气的颗粒物浓度不高，但在大气中反应后产生大量二次颗粒物，成为城市PM2.5的重要来源之一。研究表明，在我国中东部地区二次颗粒物对PM2.5的贡献率常高达60%，在成霾时二次颗粒物所占比例往往更高。
3pe防腐钢管聚乙烯三层结构防护层又称三层pe(3pe)，是近几年从国外引进的先进的防腐技术。它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：底层为熔结环氧;中间层为胶粘剂;面层为挤塑聚乙烯。防护层总厚度约。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。
2PE/3PE防腐管其适用于煤矿井下供排水、井下喷浆、正负压通风、抽放瓦斯、消防洒水等管网。热电厂工艺用水废渣、回水输送管道。对于防喷淋、洒水系统的给水管路具有卓越的适用性。电力、通讯、高速公路等电缆保护套管。适用高层建筑给水、热网供热、自来水工程、燃气输送、埋地输水等管道。石油输送管道、化工、印染等行业输送腐蚀性介质的工艺管道。污水处理排放管、污水管以及生物池防腐工程。农业灌溉用管、深井管、排水管等网路等等用途，可以说3PE防腐钢管在当前的建设中是必不可少的，而相信通过科技的延伸，未来其还是有更加辉煌的成绩。
数据显示，京津冀地区工业和燃煤排放的年均值占PM2.5来源比例为1/3以上，扮演了非常关键的“催化”作用。中科院大气物理研究所研究员王跃思说，以北京为例，周边的工业燃煤污染或是秸秆燃烧的烟羽在特定气象条件下传输扩散到城市上空，就像在城市上空加了一个“盖子”。城市内的机动车排放等污染物随后在“盖子”下面不断累积、相互作用，产生二次污染物，造成“1+1>2”的大气污染效果。 中科院“大气灰霾追因与控制”专项首席科学家贺泓说，一些污染源比如汽油车，虽然尾气的颗粒物浓度不高，但在大气中反应后产生大量二次颗粒物，成为城市PM2.5的重要来源之一。研究表明，在我国中东部地区二次颗粒物对PM2.5的贡献率常高达60%，在成霾时二次颗粒物所占比例往往更高。
