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山西朔州沥青混合料常温冷态下施工方案
关键词：华通冷补料价格 冷补混合料 彩色冷补料 路面改色剂
沥青路面频繁出现病害，一般是由于满层的厚度不够，沥青混合料与面层的粘结力不佳，碾压不密实，导致基层不稳定，长期受路面雨水和行车等作用下，面层材料使用性能日益恶化车辙、松散、开裂、逐步形成坑槽。能够高效并及时解决此类病害的是高科技道路修补材料山西华通沥青混合料，可在常温冷态下施工修补铺筑的道路养护材料，主要是没有加热的矿料与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。
山西华通沥青混合料施工工艺冷拌冷铺，备料随取随用、修补成本低、质量ji佳是在坑槽修补的病害处理一直被沿用至今的主要原因。一般修补应将待修补的坑槽内剂四周的最是、废渣清理干净、坑早内不得存有泥浆、冰块等杂物。待修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体面为止，以免在摊铺时，上下层不能有效粘结。
在大修路面铺筑时，需要按照铺筑厚度，把袋装的冷补料按照一定的横向和纵向间隔距离，摆放在路面上，工人将袋子割破后把足够的冷补材料填进坑槽内，直到沥青混合料高出地面1.5cm左右，填满后坑槽中央应稍高于四周路面并呈弧形；铺设均匀后，根据实地环境、修补面积，选择适当的压实工具进行压实。如：人工压实、平板夯压实、压路机压实。
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