播草绿化机山坡固土护坡草种喷播机

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1 13600.00元/台
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  • 发货地址: 山西 太原市
  • 发布日期:2020-12-26
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山西万泽锦达机械制造有限公司

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详细参数

产品详情

大功率客土喷播机产品介绍:

高速护坡客土喷播机将备好的土用装载机加入罐体,依次加入草炭土、粘合剂、保水剂、复合肥等。待搅拌均匀后,一般需要10分钟左右,启动喷播泵,此时物料由罐体泥浆泵,通过发动机带动泥浆泵叶轮高速,泥浆由喷播高速喷至坡面。

 

 

客土市政环保植草喷播机的重要性:

 

(1) 客土喷播机以土壤结构改良为突破口,力求简化公路植被养护。将处理加工过的树皮、纤维、养生材料、植物种子与少量的当地优质土混合,加营养剂、粘结剂和土壤剂搅拌成客土,借助喷播泵均匀 喷于坡面上。

(2) 喷播设备性能优良,使岩石坡面不具备植物生长条件的高大边坡完可以实现绿化。喷播机品-万泽锦达- -客土喷播机   

(3) 能使植物生长状态良好且可发展性优。由于生长基础是由有机物、各种土壤改良材料、化肥等构成,所以它具有优良的对植物生长重要的保水、保肥及透气性。   

(4) 可与工程防护结合应用。在边坡陡急、基岩不的条件下,可使用格子梁及喷锚使边坡,然后再使用本进行绿化。 

(5) 由于客土的应用,为灌木和树木的根系提供了良好的生长基础,能够实现草、灌、乔合理的植物群落配比,达到建成后路域植被与自然植被融为体的效果。   

(6) 山体风化。有机质生长基础与喷混植生及喷浆相比,有机质生长基础隔热性大,外界气温变化对山体的热传导小,可由气温变化引起的山体风化及减轻冻结。     

(7) 抗雨水侵蚀性强。由于生长基础混合料中有粘合剂,且通过空压喷付于坡面,形成具有定强度及厚度的面层结构。加之植物发芽及初期生长快,很快将表面覆盖,能在短期内发挥植物的防雨水侵蚀效果。

 

2、保水剂及粘合剂用量。 保水剂可根据各地气候条件及石场特点的不同而做相应的;粘合剂可根据石壁的坡度而定,与坡度大小成正比。 3、挂网。 先把锚钉按一定的间距固定在石壁上,然后挂网。 4、草种选择 所喷播的草种应是根系发达、生长成坪快、抗旱、耐贫瘠的多年生品种;如果当地的冬季寒冷的话,还应考虑品种的抗冻性。 客土喷播机的方针以及意思:草坪绿化建植要寄予喷播种植与分株、铺草块、播茎、播根两种类施工法子。

 

产品特点:

1、可以加土的客土喷播机,适合覆盖三维网的中低边坡和下边坡;

2、纤维用量,大量施工成本,加快施工速度并有效草种的发芽率和成活率;

3、机器小巧,方便,适合低边坡喷播种草;

4、水平螺旋输送搅拌和回流垂直冲刷搅拌,搅拌均匀,后期发芽率和生长率;

5、机器自带直接万向喷播和引管喷播

 

产品注意:

1、要对喷播的土壤进行分析,必要时进行土壤改良。
2、要对边坡进行必要的处理,包括整地、施肥,以便能喷播的要求。
3、挂网,先把锚钉按一定的间距固定在石壁上,然后挂网。

客土公路机动复绿喷播机介绍: 采用单台四缸柴油机驱动,油耗低,操作方便易,使用成本和工作成本;配有360度万向喷头,另配有长短和扇形喷嘴及引管阀门,方便根据不同作业面进行调换;客土喷播机核心泵采用制加压带自吸的多泵,可以将物料从喷嘴处高速,直接射程20-50m,施工难度,高边坡可接橡胶耐磨管,扬程高,方便施工。

 


随着我国社会经济的迅速增长,高速公路已成为国民经济以及现代生活的重要交通枢纽。2006年末我国高速公路总里程已达到4.53km2010年将达到6.5km。高速公路绿化是国土绿化的重要组成部分,是公路建设中不可缺少的主要内容。
公路绿化的首要任务是公路的服务功能,绿化要达到路基、保护路面、诱导交通、保障行车、减轻噪音、保护与自然相协调等目的,同时有利于行车,为司乘人员诱导视线、减轻眼睛疲劳,从而交通事故的发生。

边坡绿化布置原则
边坡植物防护的主要目的是固土护坡、防止冲刷,兼有美化的功能。一般应选择干旱、瘠薄、根系发达、覆盖度好、易于成活、便于、同时兼顾景观效果的草本或木本植物。边坡以种植草本地被为主,根据不同地段的实际情况,采用丛植、列植等绿化,尽量做到乔、灌、花、草搭配,形成不同景观的植物群落。
边坡生态防护植物配置技术原则是采用以水土保持为主,兼具生态景观效果边坡防护要考虑对整个植被进行逐步恢复,应以林草植物为主进行生态配置,有利于固土护坡,防止水土流失,高速公路边坡景观和行车效果,有利行车。



以生态学理论为依据,尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然,兼顾生态效益、经济效益和社会效益,以达到四季常绿并可体现有当地特色的景观效果;同时在选择植物种类时要坚持多样性,多科属结合,乔、灌、草结合,营建乔、灌、草结合的多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落,有效绿量和绿叶面积,挖掘单位面积上的潜在生态力,叶面积指数,整个绿化沿线注意立体空间上的线条变化和节奏感。
但应在考虑气候、土壤、立地类型的基础上,优先选择耐干旱、耐瘠薄、抗污染、观赏性强的树种及草坪地被植物,既能当地土地条件,又能公路绿化的要求,达到功能、、科学的统一。在路堑边坡(上边坡)应考虑采用不同草种或草灌混栽技术,一年生草本(或越年生)与多年生草本搭配,再混栽一定比例的灌木或小型乔木。起初一年生草本迅速生长,固土护坡、防止冲刷。以后多年生草本和灌木或小型乔木成为优势种,固土护坡及景观功能进一步加强。路堤边坡(下边坡)宜选用多年生、耐寒、耐旱、耐瘠薄、生长势健壮、再生能力强的草种。

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