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欧诺卡特200kw静音柴油发电机CAT-200CE
结构的特点如下：
（1）无需设置水冷系统。由于风冷柴油机运转，它依靠强制风冷来消除热量，因此电子计算机不需要配备水冷系统，气缸盖在气缸体中没有设置水箱腔，并且不使用诸如水泵，散热器和恒温器的部件，从而简化了结构并降低了成本。因此，其重量相应减少。
（2）优异的低温性能。由于深W型燃烧室，多孔喷射和单位燃料直喷燃烧，Daze动力风冷柴油发动机具有优异的低温性能。 - 在200环境中，它也可以启动，适合在寒冷地区冬季使用。燃烧室所需的喷射压力相对较低，并且喷射器不容易堵塞和卡住，不仅工作可靠和燃料燃烧完整，省油，脏（1）无需设置水冷系统。由于风冷柴油发动机运转，它依靠强制空气冷却去除热量，所以计算机不需要设置水冷系统，气缸盖和气缸部分不设水套，也不使用水泵，散热器和恒温器，简化了结构，降低了成本。因此，其重量相应减少。
（3）优异的低温性能。欧诺卡特风冷柴油机采用深瓦特型燃烧室，多孔喷射，单元燃料直喷燃烧，因此，低温性能优异， - 在200环境中，它也可以启动，适合在寒冷地区冬季使用。燃烧室所需的喷射压力相对较低，并且喷射器不容易堵塞和卡住，不仅工作燃料燃烧可靠，完整，省油，污染少，其燃油消耗率小于222g / kW.h，燃油消耗率极低，为212g / kW.h.风冷柴油机仍然在零下35℃的条件下它运行良好并且可靠地启动，没有冻结身体的危险，并且不需要防冻剂。
（4）热效率高，经济性好。由于风冷柴油发动机向空气传递的热量较少，因此冷却风量仅为水冷柴油机套的2/3左右。这是因为空气冷却在柴油发动机温度的情况下，汽缸壁温度越高，柴油发动机排放到空气中的热量越少，热效率越高，燃料消耗越低，经济性越低。风冷柴油机气缸壁温比水冷柴油机气缸壁温高几十度，因此其热效率高于水冷柴油机。它的油耗率小于222g / kW.h，极低的油耗率为212g / kW.h.风冷柴油机在零下35℃的条件下仍能可靠启动和工作，不存在使机体冻结的危险。不需要防冻剂。
（5）热效率高，经济性好。由于风冷柴油发动机向空气传递的热量较少，因此冷却风量仅为水冷柴油机套的2/3左右。这是因为空气冷却
结构的特点如下：
（1）无需设置水冷系统。由于风冷柴油机运转，它依靠强制风冷来消除热量，因此电子计算机不需要配备水冷系统，气缸盖在气缸体中没有设置水箱腔，并且不使用诸如水泵，散热器和恒温器的部件，从而简化了结构并降低了成本。因此，其重量相应减少。
（2）优异的低温性能。由于深W型燃烧室，多孔喷射和单位燃料直喷燃烧，Daze动力风冷柴油发动机具有优异的低温性能。 - 在200环境中，它也可以启动，适合在寒冷地区冬季使用。燃烧室所需的喷射压力相对较低，并且喷射器不容易堵塞和卡住，不仅工作可靠和燃料燃烧完整，省油，脏（1）无需设置水冷系统。由于风冷柴油发动机运转，它依靠强制空气冷却去除热量，所以计算机不需要设置水冷系统，气缸盖和气缸部分不设水套，也不使用水泵，散热器和恒温器，简化了结构，降低了成本。因此，其重量相应减少。
（3）优异的低温性能。欧诺卡特风冷柴油机采用深瓦特型燃烧室，多孔喷射，单元燃料直喷燃烧，因此，低温性能优异， - 在200环境中，它也可以启动，适合在寒冷地区冬季使用。燃烧室所需的喷射压力相对较低，并且喷射器不容易堵塞和卡住，不仅工作燃料燃烧可靠，完整，省油，污染少，其燃油消耗率小于222g / kW.h，燃油消耗率极低，为212g / kW.h.风冷柴油机仍然在零下35℃的条件下它运行良好并且可靠地启动，没有冻结身体的危险，并且不需要防冻剂。
CAT-200CE详细参数
一、技术规范
额定输出： 200KVA
备用功率： 210KVA
额定频率： 50Hz
额定电压： 400V
额定转速： 1500
发电机类型： 静音款
启动方式： 电启动
相 数： 三相
功率因数： COSΦ=0.8（滞后）
调节方式： AVR（自动电压调节器）
发动机技术参数：
动力型号： CAT200
气缸排列方式：直列排列
气缸数量： 6缸
冷却方式： 强制封闭式水循环冷却
供油方式： 直喷燃烧式
调速方式： 机械调速
消音装置：工业静音器
进气方式： 涡轮增压
机油型号： SAE10W30(或CD)
燃油型号： 0# -10#柴油
柴油油箱： 200L
机组耗油量：224g/kw•h
电机技术参数:
额定功率： 200KW
接线方式： 三相四线、Y形接法
防护等级： IP22
绝缘等级： H级别
电机类型：无刷电机
其他配置：
机组外形尺寸（L×B×H）：3700*1200*1950mm
机组重量（kg）：2350/2500
（4）热效率高，经济性好。由于风冷柴油发动机向空气传递的热量较少，因此冷却风量仅为水冷柴油机套的2/3左右。这是因为空气冷却在柴油发动机温度的情况下，汽缸壁温度越高，柴油发动机排放到空气中的热量越少，热效率越高，燃料消耗越低，经济性越低。风冷柴油机气缸壁温比水冷柴油机气缸壁温高几十度，因此其热效率高于水冷柴油机。它的油耗率小于222g / kW.h，极低的油耗率为212g / kW.h.风冷柴油机在零下35℃的条件下仍能可靠启动和工作，不存在使机体冻结的危险。不需要防冻剂。
（5）热效率高，经济性好。由于风冷柴油发动机向空气传递的热量较少，因此冷却风量仅为水冷柴油机套的2/3左右。这是因为空气冷却
