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附着式梯形轮廓标,沿道路两侧边缘设置的、用于指示道路前进方向、具有逆反射性能的交通安全设施。根据其附着方式不同又分为柱式轮廓标和附着式轮廓标。由于是连续设置,50米设置一根的柱式轮廓标又可作为百米桩使用。 轮廓标就是公路向标牌,广泛应用于公路、桥梁、隧道、迂回道路等路边标志,一般牢固的固定在波形护栏上,夜间通过反射均匀光线,起到诱导驾驶员正确行车方向的作用,特别在弯道处,山区道路及迂回多弯地区作用更加突出,可大大降低交通事故发生。
柱式轮廓标由柱体合反射材料组成,柱体为圆角的三角断面,顶部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色,在柱体上部应有250mm长的一圈黑色标记,黑色标记的中间设有180mm ×40mm的逆反射材料,逆反射材料不宜脱落。近年来,柱式轮廓标的发展变化非常大。 水泥柱。早期柱体基材为水泥预制件,成本便宜,但是有两大缺点。(a)当车辆撞击时,对车辆有较大二次伤害。(b)色泽不明显,反射器同水泥表面不易附着。 钢板。柱体用钢板制成,表面镀锌再刷漆,这种情况反射器可以比较方便的连接到立柱表面上,但是乃有三大缺点:成本高、有较大的二次伤害问题、易生锈。
附着式轮廓标附着于护栏上,由逆反射材料、支架和连接件组成,其逆反射材料形状为梯形,通过支架固定在护栏与连接螺栓中,安装时,逆反射表面与道路中线垂直。 附着式轮廓标的特点(1)、多样性、(2)、防损坏性。 多样性是指产品同被保护物,越来越和谐。比如有附着于波形梁中央的梯形轮廓标,有附着于波形梁上方的∮100轮廓标,它们与波形的连接均使用波形梁上的螺丝。而不需另行钻孔。还有附着于新泽西护拦上的矩形轮廓标。都比较和谐。 防损坏性是指以弹性材料为基材。当反射器受冲击时,支架就会变形,当外力消失时,支架又会重新回复原位。以达到保护的目的。防止人们好奇性破坏。