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上装配置：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。
散装饲料仓可以根据用户需求分成多个仓用于装卸多种不同的饲料（标准分仓2-4），并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙（无三相电配套场所），所有油漆均使用专用抗腐蚀油漆，在养殖场经常消毒的工况下，有效的了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。了饲料车的形象，用户的形象。
专用汽车散装饲料运输车具有种类多、生批量小、专业化程度高等特点，要求相关企业向用户提供高质量的专用化车辆。我国目前商用车专用化程度只有40%，而经济发达国家专用汽车占商用汽车的比例却高达80%以上。未来，随着专用汽车专业化、智能化、化、差异化与个性化的要求越来越高，以及市场容量的不断扩大，中国专用汽车企业能够在市场中分得份额、能否经得住国外的冲击，是我们专用汽车行业与企业不得不思考的问题。
散装饲料的生可实现直接生直接装车，随随出，不需要进行提前备，不占用仓储设施，也不会出现停等待拉料的现象，使饲料生实现计划管理，生效率得到提升。
★独有倒梯形设计，散装饲料在罐内密封输送，V字形罐卸料顺畅，减少饲料的耗损，质量，避免污染。
★运输比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。
★可选电动卸料、液压卸料、气卸为自动上料卸料，可连续作业，大大提高生效率。
★罐内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨人介质。部件标准化，容易维修保养。
我公司专业生各种吨位大小的散装饲料运输车，有国五排放的散装饲料运输车国常上，也可以用户自带车辆来厂定制罐，散装饲料罐我们根据车辆的大梁宽度，大梁的离地高度等车辆参数来定制，一般整车高度控制在3.8米以内，上装罐的款度在2.3米左右。定制的罐容积从：6方到40方都可以加工生。散装饲料运输罐这种定制罐采用外接380V电源驱动卸料，顶部绞龙长度我们根据车型大小来确定，一般在6米左右，大点的罐在6.8米，也可以加长到7.5米的顶部出料绞龙，满足各种养殖厂的饲料
该不仅能够大幅提高生效率，而且符合国家环保要求。饲料散装运输车的推广，能够为加速推动规模养殖和饲料业结构的调整做出贡献。
散装饲料车向饲料塔 (或饲料槽)加料主要有以下 2 种形式。(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车中加料。场内运行加料是一个很好的工艺设计，避免外来饲料车进场给猪场带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场消不严格，给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。(2)场外运行加料。若饲料厂在场外，离猪场又较远，这时散装饲料车可在场外运行加料。为了实现这个目的，在猪场规划设计时，应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧，散装饲料车在猪场外运料道上，可以隔着围墙向场内饲料塔加料。早在20 世纪 80 年代欧洲许多猪场就有用这种设计，猪场只要把每个饲料塔的加料计划告诉饲料厂，饲料厂即可按计划给各个饲料塔加料，每月结算 1 次，方便、可靠。
散装饲料运输车运输饲料的优势，袋装饲料料和散装饲料对比：从上表中可以直观的看出1、在装车费用上，散装运输比袋包装运输要节约6元/吨。2、在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约25元/吨。3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。
我们出口三十多个国家，国内过两千多家养殖厂,饲料车，目前邦,新希望饲料厂都批量采购我公司专业散装饲料运输车。饲料车，目前邦,新希望饲料厂都批量采购我公司专业散装饲料运输车
工作人员经常在一线与使用散装饲料运输车的工作人员交，我们不求做到完美，但是康牧专汽的业务人员会将散装饲料运输车使用者的建议结合起来，通过各个使用人员
反馈的意见我们做到实用朴实的改变，既符合市场使用需求，又不奢华，即能快速卸料，又能享受快速便捷的售后，既能买到符合您心意的散装饲料运输车，又能让养
殖户享受平民化价格，程力专汽散装饲料运输车一直与您同在。
电动绞龙式针对不同客户群研发的、满足低端市场的新，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料加工厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生效率。
根据中国汽车工业协会专用车分会的统计数据，2010年，我国专用汽车散装饲料车量只有18万辆，占当年卡车量的26.9%；2011年，我国生各类专用汽车约165万辆，占年卡车量的55.7%。到2012年，我国专用汽车年量已连续3年超过150万辆，种多达5000多种。2012年，我国专用汽车出口达12万辆以上，已在国际市场上占有一席之地。
