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在我国不断加快天然气管道建设工作的背景下，LNG产业盈利模式也发生了一定的变化。通常都是将厂子建设在偏远区域，依赖投资成本、沿海天然气中心消费与起源地附近低价之间的价差盈利，但随着时代发展，该种模式逐渐淘汰。LNG产业也将会逐渐从原本城市中燃气车船应用逐渐朝着直接利用的方向发展，城市中的居民用气主要是以管道气的形式为主，从原则角度分析，将会减少应用LNG的再化天然气，也消除了LNG的长途销售竞争优势。
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LNG汽车产业在国内逐渐形成LNG 整车、发动机、供气、车载气瓶系统到LNG注入设备的全产业覆盖链装备生产能力。与CNG汽车相比，LNG汽车拥有更高的能量密度，拥有良好的续驶能力，在重型卡车、公共汽车等较大耗气量的应用领域内拥有明显优势。实施完低温净化处理后的LNG其比CNG 更为清洁。因为LNG主要是在常压低温状态中存储，因此比CNG汽车拥有更高的安全性。而CNG 汽车也将会变成LNG汽车过渡产品，在未来发展过程中，将会被LNG汽车所取代。
