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我们都知道空压机的所有零件，一定要按照标准购买，特别是板材和弹簧，此外，维修操作一定要完全按照阿特拉斯进气阀总成的技术要求进行。否则，在使用后的一段时间内会有气体泄漏，从而提高设备的工作温度，使阀板烧坏。
装配控制气阀时，按图纸进行核对设备的所有这些零件，特别是升程垫圈，可以直接影响阀片的升程高度，升程高度发展过大，阀片受到的冲击动能大，升程高度不能过小，功率资源消耗不断增加，一般情况下，空压机电机转速为1480 r/min，相应的升程高度调整为1.2-1.0mm，可采用压铅法测量升程高度，保证进气阀在自好的状态进行工作。
准确分析气体的工作状态，检查气体的运行曲线，一般通过观察，分析各层的压力比，气阀温度是否过高，可以通过触摸手的方式进行测试，判断气体是否正常运行，需要注意以下两点，一是触摸感，测到气体温度较高，二是排气温度高于进气温度，这是因为吸入阀的温度，是在该阶段中，空气不被压缩的温度，并且用于排出的温度，是在该阶段中，空气被压缩而不被散热器散热的温度，与缓慢的吸收和排出相比，用于排出的温度，应当明显高于用于吸入的温度。
阿特拉斯进气阀保养要精细化，进气阀维修的主要内容，是好的清洗检查和气密性检查，其目的是发现和清理空气阀的现有问题，和实际的检验和维护，往往由于检查不细，所以现有的裂缝中的气体不平衡，和其他轻微问题继续运行，使设备断层逐渐扩大。
避免维护中的错误，检修工作中，用台钳夹牢气阀时，往往因夹持力量过大，而使气阀座出现问题，产生一个横断裂纹，故障检修者在拧紧气用槽形螺母时，为使糟口对准开口销孔，而人为旋松螺母，开口销漏或重复，可以使阀座的止转定位漏转，这些都是错误的，在实际工作中，产生一些松动问题现象，加速产品损坏，企业若在将气体用完，装上机身时，中间顶紧螺钉不能忘记拧紧，会使我们整个控制气阀，在机身上存在松动，运转时发生敲击而使气阀损坏。
对于阿特拉斯进气阀，要及时排除故障隐患，值班人员应经常检查气阀的状况，注意设备运行中，轻微的障碍现象，及时排除，定期进行进气阀的维护和保养。
