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易折易碎杆塔（以下简称”易折杆“）是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物。易折易碎物体在规定的冲击力下会折断（破碎）、弯曲或屈服，从而对航空器的危害达到小的轻质量物体。易折性——机场各种目视和非目视劣航设施（列如进近灯光杆塔、气象设备、无线电导航设备等)一般设在跑道、滑行道和机坪附近，若起飞、着陆或地面运行的航空器不其碰撞会造成危险。所有此类设备及其支柱须易折杆应当安装得尽可能低，以保证碰撞下不会导致航空器失控。易折性可通过多种设计理念来实现，列如可采用轻质易折易碎材料、脆性或低韧性的构件和连接件等方式，以确保易折物体受到碰撞时破碎、弯曲或屈服
2：应 用 范 围
铝合金易折杆应用范围——跑道障碍物限制面中所有助航设备的支撑结构，通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线，下滑仪、天线、风向标、大气透射仪、前向散射仪等机场设备的支柱:
3：技 术 参 数
下滑天线：2-3组天线，塔式结构，高度可达18米
航向天线阵；8-20阵子各型号天线阵，高度2m-7m
测距仪易折杆：机房安装/地面安装，高度2m-7m
近场监视天线：GP/LOZ近场监视天线
气象雷达：6m/10m规格
风向风速计及风斗
碰撞冲击力：≤40KN
碰撞冲击力能量
抗风：大风力负荷载270km/h
b覆冰为12.5mm厚度，抗风210Km/h
尾喷：承受480Km/h瞬时风压
抗震：在风力、喷气、地震等影响下不会产生谐波震动以造成或线缆保护；标配全阻线槽等线缆保护装置
抗磁：天限支柱体不会对天线信号产生影响
涂装：红白相间涂装
维护：倾倒式或者安装爬梯
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防干扰信号接闪杆
