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精密光亮管：Φ8-219*1-30mm 大口径无缝钢管、厚壁无缝管：零切 批发材质：10#、20#、35#、45#、20Cr、40Cr、16Mn、GCr15、42CrMo、 20CrMnTi、27SiMn等材质 库存国标钢管，可定做非标钢管。异型管、方管、冷拔管、不锈钢管。普板、公司还有冷拔六角钢，,等 以质量求生存、以信誉求发展 、愿新老客户前来，新上自动切管机，自动下料。 联系电话：0635_8886130。微信同号，15266889398 18006359837。联系人：颜经理 地址：山东聊城经济开发区。
转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。转向拉杆分为2类，即转向直拉杆与转向横拉杆。转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务;转向横拉杆则是转向梯形机构的底边，是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。
分类与功能
转向拉杆分为2类，即转向直拉杆与转向横拉杆。转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件;转向横拉杆是转向梯形机构的底边。
结构与原理
转向直拉杆
转向直拉杆的结构主要是2种:一种具有缓和反向冲击的能力，另一种无此能力，如图2所示。为缓和反向冲击，在直拉杆球头处设有压紧弹簧，弹簧轴线与直拉杆反向一致，作为需要承受沿直拉杆轴线方向的作用力，而且能消除球头销球面部分与球头碗之间因磨损而产生的间隙。对于第二种结构，优先考虑的是连接的刚性而不是具备缓和冲击的能力，如下图b)所示，该结构的特点是位于球头销下方的压紧弹簧的轴线与球头销方向一致，与前者相比，压紧弹簧受力状况得到改善，仅用来消除球面部分因磨损而产生的间隙。
转向横拉杆
非独立悬架中的转向横拉杆与独立悬架中的转向横拉杆在结构上有所不同。
(1)非独立悬架中的转向横拉杆
某汽车的非独立悬架中的转向横拉杆如图3所示。转向横拉杆由拉杆体2和旋装在两端的横拉杆接头组成，两端的接头结构相同。图中球头销14的尾部与梯形臂相连，上、下球头座9用聚甲醛制成，有很好的耐磨性，其形状如下图C所示。弹簧12保证两球头座与球头紧密接触，并起缓冲作用，其预紧力有螺塞11调整。
两接头借螺纹与横拉杆体相连，接头螺纹部分有切口，故有弹性，接头旋装到横拉杆体上，用夹紧螺栓3夹紧。横拉杆两端的螺纹一端为右旋，一端为左旋。因此在旋松夹紧螺栓3以后，转的横拉杆体即可改变横拉杆的总长度，从而调整转向轮前束。
(2)独立悬架中的转向横拉杆
为了与独立悬架相适应，转向梯形也必须分成两段(下图a)或三段(下图b)。
红旗CA7560轿车采用的是上图a的方案，其具体结构如下图所示。
摇杆7前端固定于车架横梁中部，后端借球头销与转向直拉杆2和左右转向横拉杆4、5连接。转向直拉杆外端与转向摇臂球头销1相连。左右转向横拉杆外端也用球头销分别于左右梯形臂3、6铰接，能够随同侧车轮相对于车架和摇杆7在横向平面内上下摆动。
以上就是关于汽车转向拉杆的介绍，希望对你有所帮助。
精密无缝钢管是一种通过冷轧或冷拔处理后的一种高精密的钢管；全称：冷轧精密无缝钢管。由于精密无缝钢管内外壁无氧化层
精密无缝钢管、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，都是用无缝管。精密无缝钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
精密钢管和无缝钢管的区别
1、与之无缝钢管明显区别是：尺寸精度高，可达到0.05mm。
2、精密钢管内外径表面光洁度高，客户无需加工可直接使用；而普通无缝钢管需客户再车床、抛光等加工。
14CrMnMoVB
材料名称：合金结构钢 牌号：14CrMnMoVB精密无缝钢管●精密无缝钢管特性及适用范围：是屈服强度为686MPa 级的可焊接低合金高强度钢，具有良好的综合力学性能。经不同的热处理后，可获得不同的综合力学性能，以适用于不同的工作条件。其耐腐蚀性高于低碳钢（约为三倍）。适用于制造各类压力容器和工程矿山机械及载重车等零部件。
●精密无缝钢管化学成份：
碳 C ：0.10～0.15硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：1.10～1.60硫 S ：≤0.035磷 P ：≤0.035铬 Cr：0.90～1.30钒 V ：0.03～0.06钼 Mo：0.32～0.40硼 B ：0.002～0.006
●精密无缝钢管力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：868 条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：713伸长率 δ5 (%)：17伸长率 δ10 (%)：11 断面收缩率 ψ (%)：62 冲击韧性值 αku (J/cm2)：5 试样尺寸：某试料
●精密无缝钢管热处理规范及金相组织：热处理规范：900℃正火，600℃回火。金相组织：回火贝氏体+少量回火索氏体。
特点
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生产。
3.冷拔成品精度高，表面质量好。
4.钢管横面积更复杂。
5.钢管性能更优越，金属比较密。
执行标准
GB/T3639
GB/T8713
DIN2391-2
EN 10305-1
HK15-2000
用途编辑
用于制造机械结构、液压设备、汽车零件
