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Q345qC桥梁钢板，执行标准GB/T 714-2015
Q345qC,跨海大桥用钢板。要求有较高的强度,韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性,一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
牌号表示法
钢的牌号由代表屈服强度的汉语拼音字母,屈服强度数值,桥字的汉语拼音字母,质量等级符号等几部分组成。例如Q345qD,其中：
Q—钢的屈服强度的“屈”字汉语拼音首位字母；
345—屈服强度数值,单位MPa；
q—桥梁用钢的“桥”字汉语拼音首位字母；
D—质量等级为D级（等级分为C,D,E）。
交货状态：控轧、正火、探伤、Z向性能
当需方需要钢板具有厚度方向性能时,则在上述规定的牌号后加上代表厚度方向（Z向）性能级别的符号,例如：Q345qEZ15。
C,D,E所不同的,指的是它们性能中冲击温度的不同。分别为： Q345qC级,是0度冲击；Q345qD级,是-20度冲击;Q345qE级,是-40度冲击。在不同的冲击温度,冲击的数值也有所不同。
化学成分编辑
化学成分% 表1
C Si Mn P S Als
Q345qE ≤0.17 ≥0.50 1.2～1.6 0.020 0.015 ≥0.015
表1中的酸溶铝（Als）可以用测定总含铝量代替,此时铝含量应不小于0.02%。
为改善钢材性能,可以加入钒,铌,氮等微量元素应符合表2的规定,并应在质量证明书着注明。
表2 %
V Nb Ti N
≤0.08 ≤0.045 ≤0.02 ≤0.018
残余元素铬,镍,铜含量应各不大于0.30%。
桥梁钢各牌号的碳当量应符合表3的规定。
牌号 Q345q Q370q Q420q
Cеq 0.43 0.44 0.45
碳当量按下列公式计算：
Cеq（%）=C Μn/6 Si/24 Ni/40 Cr/5 Μo/4 V/14
特性
屈服点：δɡMPa 345-305 。抗拉强度：δbMPa 510-490。伸长率δ5%：21。
跨海大桥用钢板。要求有较高的强度,韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性,一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
所不同的,指的是它们中的不同。分别为： Q345qC级,是0度冲击；Q345qD级,,是-40度冲击。在不同的冲击温度,冲击的数值也有所不同。
