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美国科慕 Teflon PFA 945HP Plus PFA 耐候抗UV生产应用销售介绍:
从此轮胎也有了“绿色”之名。专家估计,如果全球上路的所有轿车都装上这种低滚动阻力轮胎的话,全球每年的燃料消耗量将减少大约19亿升,二氧化碳的排放量也将减少近44万吨。环保轮胎也经济尽管绿色轮胎有环保、耐磨的特点,但是很长时间以来,它都是用在中车上。在汽车行业内要想做个环保先锋是需要付出一定代价的:高标号汽油不菲、氢动力车和电动车也只能在实验场里开开。今年5月,米其林率先将绿色轮胎引入经济型车市场,让更多的经济型轿车的消费者也能够加入环保的大军。⑦提高塑胶原料的耐热性,以适应如汽车发动机等耐高温条件的领域。
木质塑料复合材料(WPC)是一种不易碎裂,易于清理,具有优异耐候性并可简易安装的材料。因此这种材料得到了快速的发展,尤其是墙壁和地板装饰之中。WPC的性能与塑料组分的质量密切相关。采用WPC制造平板和产品的制造商KoscheGmbH使用来自利安德巴塞尔(LyondellBasell)的Lupolen5261Z高密度聚乙烯(HDPE)粉末来制造"Kovalex"WPC。在一系列的测试之中,与其它传统塑料相比,这种树脂表现出了优异的加工性能以及的尺寸稳定性。
美国科慕 Teflon PFA 945HP Plus PFA 耐候抗UV生产应用销售特性:
2、塑胶原料可耐极低温,如在-269℃的液态氦中不会脆裂。H2N(CH2)pNH2制成的,单元链节结构为:[—OC—(CH2)m-2CONH(CH2)pNH—],如塑胶原料66[—OC(CH2)4CONH
福特Saarlouis工厂负责塑料分厂和杠喷漆的SerjoschaSkrabs说:“可以预见,在未来,汽车部件将随车型的变化愈来愈大,愈来愈复杂。由於可用於生产未来产品,大型MX机器是一种可以产生持续回报的投资。”个性化解决方案德国凯孚尔(KiefelGmbH)在汽车工业的加工领域,一直提供个性化的解决方案,尤其是多种内饰部件的加工,如仪表盘、门板、控制台和覆盖件、地图袋、柱衬板、遮阳板等。针对极快速发展的汽车市场,凯孚尔在CHIN:PL:S21展示了技术,包括基础材料与PVC和薄膜的真空层合、预成型薄膜生产(随後用於泡沫背衬、後背注塑或後背模塑)、采用模内压纹(IMG)工艺真空层合和成型薄膜及搪塑。
美国科慕 Teflon PFA 945HP Plus PFA 耐候抗UV生产应用销售性能:
耐液体性能:润滑油 、汽油 、机油、 酸、 碱 、有机溶剂、水;④提高塑胶原料的抗低温性能,增强其对耐环境应变的能力。
近日,GE塑料集团宣布推出系列的阻燃性Valox热塑性聚酯树脂,该系列产品旨在帮助电气、电子(E/E)制造商与供应商符合有关有害物质的使用与处置的限制规定。ValoxENH树脂采用对苯二甲酸丁二醇酯为基质,可满足有关无卤部件的要求。与其他环保型阻燃性PBT材料相比具有更高的延展性与强度,与标准型阻燃性PBT材料相比具有更强的电气性能。其相对起痕指数(CTI:短路或过热时所出现的行为)为325伏,而标准玻璃填充型PBT为2伏。
美国科慕 Teflon PFA 945HP Plus PFA 耐候抗UV生产应用销售应用:
塑胶是英文塑胶 的缩写,在国内称之为液晶聚合物,是一种新型的高分子材料,在一定的加热状态下一般会变成液晶的形式,所以因此而得名,它的特性决定了塑胶塑胶原料的用处。取出浸泡后样品,将其制成哑铃形试样,然后用Instron1185材料试验机测试力学性能。果与讨论2.1浓度标定配制标准浓度的DMP和DBP溶液,其液相色谱图峰面积与标准溶液浓度的关系如所示。从图中可以看到,DMP和DBP液相色谱的峰面积与标准溶液浓度呈现良好的线。DMP检出浓度是3.22×1-6mg/mL,线性回归方程如式1所示。DBP检出浓度是3.2×1-6mg/mL,线性回归方程如式2所示。