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上海康乐车业销售有限公司
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隆鑫新途悦液压自卸三轮摩托车大甩卖4500元
隆鑫正三轮系列
新途悦自卸
发动机 TD210隆霸水冷
减震 韩减2.0
后桥 全浮油刹中置变速
轮胎 500-12/500-12
车厢 2.0*1.35
发动机 TD210隆霸水冷
减震 韩减2.0
后桥 全浮油刹中置变速
轮胎 500-12/500-12
车厢 2.2*1.35
发动机 TD260隆霸水冷
减震 韩减2.0
后桥 全浮油刹中置变速
轮胎 500-12/500-12
车厢 2.0*1.35
发动机：TD260隆霸水冷
减震：韩减2.0
后桥：全浮油刹中置变速
轮胎规格：500-12/500-12
货箱规格：2.2*1.35
颜色： 欧曼蓝小康绿 ，奧兴红，紫光红
应用领域： 物流配送 砂石货运 农资运输
舒适安全，尾门双开，承载力强！
1.TD系列水冷发动机：引用宝马高性能发动机水冷技术，降温效果更
佳。采用加大机油储油技术和快速泵油技术，有效降低发动机工作温
度，保证发动机在高速运转情况下，供油顺畅，延长发动机使用寿命
。机油定点喷射到活塞底部，加倍冷却活塞及活塞环，明显降低发动
机热负荷。
2.专利中四梁结构车架：延续隆鑫专利中四梁结构车架，结构强度好
，承载能力强，结合加粗油缸，有效承载和举升重量可达两吨。
3.安全可靠的设计：通过严谨的受力分析及方案设计，整车布局及重
心分布更合理，运动姿态安全可靠，液压举升时能有效避免翘头、侧
翻等安全隐患。
4.自卸油泵与油箱分体式设计：一般整体式油泵油箱与油泵接触面积
很小，整车运动过程中的振动可能致使油箱与油泵连接口的撕裂。而
油泵与油箱分体式设计可完全避免该问题的发生。同时油箱分离减少
了油泵与车架连接点的受力，使油泵工作更加可靠。
5.隆鑫专利升降保险机构：杜绝车厢快速下落造成的危险，避免意外
的发生；操纵拉杆平时处于安全位置并由拉簧控制，只有在需要操纵
时才可以人为解除，从而更好地保证了整车的安全性。
6.径向张紧可调式装置：传动皮带在使用较长时间后不可避免会出现
拉长、松动，造成打滑现象。隆鑫的自卸油泵设计有径向张紧可调式
装置，可以有效保证动力输入，自卸装置可靠性更高，寿命更长。
7.新款车厢，尾门双开：双开尾门设计可轻松应对不同货物的运输与
装卸。专利尾门自锁功能，车厢升起小于11度时，尾门锁扣不能打开
，可有效避免坡道行驶及路面颠簸造成粮食、渣土的等货物泄漏，造
成经济损失和环境污染。
8.韩氏减震2.0：全新设计韩氏减震升级版，在保持原有承载性、舒
适性、抗冲击性等综合优势的基础上，外观全新升级，细节优化，性
能更佳，爬坡上楼如履平地。
9.新款油箱：全新人机工程造型设计新款加大油箱，在加大容积的同
时，让双腿摆放更舒适。航空沉口油箱锁，豪华又时尚，密封性能更
好。全新赛车油箱开关，操作方便更新颖。
