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南郊区声测管规格
赵经理:17733750659
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声测管变形后桩基超声波检测无法进行,施工中将采取取芯钻孔或高应变检测,不仅耽误下道工序施工时间,影响施工进度,而且造成了施工单位严重的经济损失。为此,针对声测管施工、堵管原因以及如何预防和处理,经过反复的现场试验与分析总结,取得了丰富的经验,收到了很好的效果。
关键词 声测管桥梁桩基质量控制预防处理
1 工程概况
珠三角城际轨道交通佛肇城际铁路位于珠三角地区的中西部,是珠江三角洲地区城际轨道交通网的重要组成部分。GZZH-9标段跨肇庆市鼎湖区和端州区两区,起讫里程为DK97 + 088.29~DK108 + 796.55。该段内桥梁桩基设计均采用钻孔灌注桩施工。根据施工设计图纸要求,在桩径小于2 m,桩长一般不大于40 m时,采用瞬态激振法(低应变法)检测,桩径大于等于2 m或桩长大于40 m或复杂地质条件下的桩基础或工点要求采用超声波
检测。
我项目部施工范围内大多数地段处于鱼塘及岩溶发育区,地质情况复杂,桩长较长,设计桩基础有1.5 m和1.25 m两种桩径,其中1.5 m桩径桩基
220根,1.25 m桩径桩基630根,总长33 169 m。其
中桩长大于40 m桩基数量约占总桩数量的90%,
施工中存在大量的声测管施工。
2 声测管的施工及检测要求
2.1 声测管埋设数量及要求
桩径≤800 mm,设置2根管; 800 mm<桩径
≤2 000 mm,不少于3根管;桩径>2 000 mm,不少
于4根管。此外,声测管应沿桩截面外侧呈对称形
状布置,且按图1所示的箭头方向顺时针旋转依次
编号。
声测管布置
根据设计施工图要求,本工程施工声测管采用内径50 mm、壁厚为3.0 mm,单位重3.48 kg /m的
无缝钢管,沿钢筋笼箍筋内侧等间距布设3根,声测管长度为桩长加120 cm,具体为底部距桩底5 cm,
顶部伸入承台内125 cm。
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