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汽车减震器支架凸焊机-专用的焊接设备
减振器连接在汽车车身与车桥之间,属于汽车悬架系统中的重要部件,一方面可以增加对车辆的安全性、舒适性;另一方面汽车减振器支架据有支撑和连接线束支架、横向稳定杆、油管等辅助作用,它除了要保证零组件的位置尺寸和形位公差,还要保证零件焊接剪切力等强度要求,所以汽车减振器支架焊接属于减振器制造过程的技术难点。
本焊机是我司根据客户需求而专门设计制造的专用凸焊机,主要用于焊接汽车减震器支架/抱箍。该设备使用方便,操作简单,操作者只需踩下脚踏开关即可快速焊接完成一个工件,可大大提高生产效率及产品质量,并提升企业形象。本焊机采用PLC控制,以人机触摸屏界面为操作终端,操作简单方便,并有直观的运行状态监视功能。采用独特设计的汽车减震器支架浮动凸焊工装,焊接变形小,多个凸点可以同时焊接。所以整个焊接过程除放入工件外其余动作自动完成。
凸焊工装采用独特浮动组合设计,焊接变形小,焊接时间较短,多个凸点可以同时焊接,所以焊接生产效率高。机械加工更是国内无可匹敌,采用高精度加工中心加工,配合数控车床,机械优越性能媲美国际,全新设计高强度机身,在工作时所出现的位移大幅度降低,更加保证焊点熔核可靠。可以为客户带来强大的市场竞争力。
相对传统工频交流凸焊机有如下优点:
(1)1000HZ的工作频率,时间控制精度为1ms(1/1000秒) ,控制精度是传统SCR(可控硅)型电阻焊机的20倍以上,次级输出为直流,输出能力强,波形平直,电感阻抗为零,焊接时几乎不产生飞溅,焊点表面质量好,特别适用焊接厚的工件和高导电的金属,如镀锌板、铜、铝等金属材料的高质量焊接。
(2)三相负荷均衡,减少电网冲击,降低电力费率要求,功率因素接近1,节能效果显著。
(3)对车间的动力需求低,仅为传统SCR(可控硅)交流电阻焊机和次级整流电阻焊机的三分之一。
(4)由于焊接电流无过零,大幅度增加焊接的有效值,使实际焊接时间减少,同时焊接电流平滑,可大大减少电极压力的需求,减少工件的变形,并且节省每个焊点的焊接能量及缩短焊接周期,从而减少操作成本。
(5)本司的焊接系统进行了最优化设计,使用具有的极快的焊接电流上升速度,己可代替储能焊机,次极整流焊机,在镀锌板,铝板的焊接表现力甚佳,是替代大功率储能焊机和次极整流焊机的最经济方案。本司的中频焊接系统现己可达到200KA 的焊接电流输出,对一次性大面积点凸焊及特厚工件的焊接,其焊接表现力更为优秀,并可减小特大功率点焊接机对电网冲击及需求,全面的提高焊接质量。