产品详情
台湾东力原装TRS060-010-P0伺服减速机具有高精度、高转矩、高钢性、高负载、高效率、高速比、长寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、精准定位、外观精致、小型轻量化、可任意安装、等特点。
适用于交流伺服电机、直流伺服电机、步进电机、液压马达、普通马达等增速与减速传动。
适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接，如：松下、三菱、安川、三洋、欧姆龙、富士、台达、东元、西门子、施耐德、汉德保、多摩川、法拉克、富田、广数、华大、宇海、信捷、东菱、英迈克、博美德、欧诺克、英威腾、超同布、白山、雷赛、研控、山社、信浓、拓达等。
东力TRS型伺服减速机产品型号有：（P1 )
TRS060-003-P1 TRS060-004-P1 TRS060-005-P1 TRS060-006-P1 TRS060-007-P1 TRS060-008-P1 TRS060-009-P1 TRS060-010-P1 TSR060-015-P1 TRS060-020-P1 TRS060-025-P1 PRS060-030-P1 TRS060-035-P1 TRS060-040-P1 TRS060-045-P1 TRS060-050-P1 TRS060-060-P1 TRS060-070-P1 TRS060-080-P1 TRS060-090-P1 TRS060-100-P1
东力TRS型伺服减速机产品型号有：（P2 ）
TRA060-003-P2 TRS060-004-P2 TRS 005-P2 TRS060-006-P2 TRS060-007-P2 TRS060-008-P2 TRS060-009-P2 TRS060-010-P2 TRS060-015-P2 TRS060-020-P2 TRS060-025-P2 TRS060-030-P2 TRS060-035-P2 TRS060-040-P2 TRS060-045-P2 TRS060-050-P2 TRS060-060-P2 TRS060-070-P2 TRS060-080-P2 TRS060-090-P2 TRS060-100-P2
东力TRS型伺服减速机产品型号有：（P0）
TRS060-003-P0 TRS060-004-P0 TRS060-005-P0 TRS060-006-P0 TRS060-007-P0 TRS060-008-P0 TRS060-009-P0 TRS060-010-P0 TRS060-015-P0 TRS060-020-P0 TRS060-025-P0 TRS060-30-P0 TRS060-035-P0 TRS060-040-P0 TRS060-045-P0 TRS060-050-P0 TRS060-060-P0 TRS060-070-P0 TRS060-080-P0 TRS060-090-P0 TRS060-100-P0
选用台湾东力伺服减速机应考虑其结构类型、承载能力、减速比、输出转速、轴向力、径向力、扭转刚性、背隙等内在指标，也应充分考虑安装形式、工况条件、工作环境等外部结构。
1，安装尺寸：即伺服电机前端的尺寸。
在选用台湾东力伺服减速机，伺服专用减速机的输入端必须与伺服电机的输出端的尺寸完全吻合。
2，减速比：电机每分钟额定输出转数/减速比=减速机每分钟输出多少转，台湾东力伺服减速机应尽量选用接近理想的减速比，以保证得到理想的转速。
3，扭矩：伺服电机额定输出扭矩（步进电机是保持转矩）*减速比，台湾东力伺服减速机额定输出转数一定要大于这个数值，如果小于，伺服电机专用减速机会缩短使用寿命，严重情况下会断轴或者崩齿。
4，回程背隙：回程间隙（精度）→（松下伺服电机专用减速机输出轴一圆周分为360度，一度=60弧分）即我们常说的“弧分”，单位：arcmin
回程间隙越小，其精度越高，成本也越高，用户选择满足其精度要求的东力伺服减速机就可以了。
还要考虑横向/径向受力和平均寿命。
横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性相对较高，不易出问题。
通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。
台湾东力伺服减速机安装步骤：
步骤一：
1，检查马达与伺服减速机的规格是否正确，与介面是否相符。
2，清洁马达与台湾伺服减速机连接介面的表面，去除油污与杂质。
步骤二：
1，调整伺服减速机入力轴锁紧螺丝的位置对准减速机入力盖侧孔。
2，如果马达轴上有键槽，将固定键移除；如果有平衡配重键，可将其插入于伺服专用减速机键槽内。
3，检查马达轴直径，如果有需要可于宇海伺服电机减速机入力轴孔内加入轴衬套。
4，将马达装上台湾伺服减速机。
5，使用六角扳手，依锁紧扭力建议值的5%扭力，锁紧伺服减速机入力轴二端锁紧螺丝。
步骤三：
1，将马达与减速机垂直放置。
2，使用六角扳手，依锁紧扭力建议值的5%扭力，以减速机对角顺序方式，使用锁紧螺丝与垫圈，锁紧伺服减速机法兰与马达法兰。
（锁紧螺丝应预先涂上螺丝防松固定剂）。
3，使用扭力扳手，依锁紧扭力建议值的100%扭力，以对角顺序方式，使用锁紧螺丝与垫圈，锁紧宇海伺服专用减速机法兰与马达法兰。
步骤四：
1，使用扭力扳手，依锁紧扭力建议值的100%扭力，锁紧减速机入力轴二端锁紧螺丝。
台湾东力原装减速机，伺服电机专用减速机，TL减速机，台湾伺服减速机，原装东力减速机，可搭配全球各厂牌200～3500W伺服电机，台湾东力电机股份以下公司/东历（厦门）电机有限公司，工厂直销，高性价比，可提供技术支持与长期售后服务。
适用于交流伺服电机、直流伺服电机、步进电机、液压马达、普通马达等增速与减速传动。
适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接，如：松下、三菱、安川、三洋、欧姆龙、富士、台达、东元、西门子、施耐德、汉德保、多摩川、法拉克、富田、广数、华大、宇海、信捷、东菱、英迈克、博美德、欧诺克、英威腾、超同布、白山、雷赛、研控、山社、信浓、拓达等。
东力TRS型伺服减速机产品型号有：（P1 )
TRS060-003-P1 TRS060-004-P1 TRS060-005-P1 TRS060-006-P1 TRS060-007-P1 TRS060-008-P1 TRS060-009-P1 TRS060-010-P1 TSR060-015-P1 TRS060-020-P1 TRS060-025-P1 PRS060-030-P1 TRS060-035-P1 TRS060-040-P1 TRS060-045-P1 TRS060-050-P1 TRS060-060-P1 TRS060-070-P1 TRS060-080-P1 TRS060-090-P1 TRS060-100-P1
东力TRS型伺服减速机产品型号有：（P2 ）
TRA060-003-P2 TRS060-004-P2 TRS 005-P2 TRS060-006-P2 TRS060-007-P2 TRS060-008-P2 TRS060-009-P2 TRS060-010-P2 TRS060-015-P2 TRS060-020-P2 TRS060-025-P2 TRS060-030-P2 TRS060-035-P2 TRS060-040-P2 TRS060-045-P2 TRS060-050-P2 TRS060-060-P2 TRS060-070-P2 TRS060-080-P2 TRS060-090-P2 TRS060-100-P2
东力TRS型伺服减速机产品型号有：（P0）
TRS060-003-P0 TRS060-004-P0 TRS060-005-P0 TRS060-006-P0 TRS060-007-P0 TRS060-008-P0 TRS060-009-P0 TRS060-010-P0 TRS060-015-P0 TRS060-020-P0 TRS060-025-P0 TRS060-30-P0 TRS060-035-P0 TRS060-040-P0 TRS060-045-P0 TRS060-050-P0 TRS060-060-P0 TRS060-070-P0 TRS060-080-P0 TRS060-090-P0 TRS060-100-P0
减速机额定伺服电机功率200W~400W。
（产品实图）
选用台湾东力伺服减速机应考虑其结构类型、承载能力、减速比、输出转速、轴向力、径向力、扭转刚性、背隙等内在指标，也应充分考虑安装形式、工况条件、工作环境等外部结构。
1，安装尺寸：即伺服电机前端的尺寸。
在选用台湾东力伺服减速机，伺服专用减速机的输入端必须与伺服电机的输出端的尺寸完全吻合。
2，减速比：电机每分钟额定输出转数/减速比=减速机每分钟输出多少转，台湾东力伺服减速机应尽量选用接近理想的减速比，以保证得到理想的转速。
3，扭矩：伺服电机额定输出扭矩（步进电机是保持转矩）*减速比，台湾东力伺服减速机额定输出转数一定要大于这个数值，如果小于，伺服电机专用减速机会缩短使用寿命，严重情况下会断轴或者崩齿。
4，回程背隙：回程间隙（精度）→（松下伺服电机专用减速机输出轴一圆周分为360度，一度=60弧分）即我们常说的“弧分”，单位：arcmin
回程间隙越小，其精度越高，成本也越高，用户选择满足其精度要求的东力伺服减速机就可以了。
还要考虑横向/径向受力和平均寿命。
横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性相对较高，不易出问题。
通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。
台湾东力伺服减速机安装步骤：
步骤一：
1，检查马达与伺服减速机的规格是否正确，与介面是否相符。
2，清洁马达与台湾伺服减速机连接介面的表面，去除油污与杂质。
步骤二：
1，调整伺服减速机入力轴锁紧螺丝的位置对准减速机入力盖侧孔。
2，如果马达轴上有键槽，将固定键移除；如果有平衡配重键，可将其插入于伺服专用减速机键槽内。
3，检查马达轴直径，如果有需要可于宇海伺服电机减速机入力轴孔内加入轴衬套。
4，将马达装上台湾伺服减速机。
5，使用六角扳手，依锁紧扭力建议值的5%扭力，锁紧伺服减速机入力轴二端锁紧螺丝。
步骤三：
1，将马达与减速机垂直放置。
2，使用六角扳手，依锁紧扭力建议值的5%扭力，以减速机对角顺序方式，使用锁紧螺丝与垫圈，锁紧伺服减速机法兰与马达法兰。
（锁紧螺丝应预先涂上螺丝防松固定剂）。
3，使用扭力扳手，依锁紧扭力建议值的100%扭力，以对角顺序方式，使用锁紧螺丝与垫圈，锁紧宇海伺服专用减速机法兰与马达法兰。
步骤四：
1，使用扭力扳手，依锁紧扭力建议值的100%扭力，锁紧减速机入力轴二端锁紧螺丝。
台湾东力原装减速机，伺服电机专用减速机，TL减速机，台湾伺服减速机，原装东力减速机，可搭配全球各厂牌200～3500W伺服电机，台湾东力电机股份以下公司/东历（厦门）电机有限公司，工厂直销，高性价比，可提供技术支持与长期售后服务。
台湾东力电机股份有限公司是中国一家有名的减速电机生产厂商,始建于1976年自今已40年了，专业生产减速电机、减速机的制造和研发。首先在1998年在广东省东莞市诞生了家东力电机产品组装工厂将台湾的齿轮减速机、减速马达、减速电机等配件货柜运输到广东按照客户选定的尺寸功率和速比开始组装生产，大幅度缩短了台湾东力减速机的交期改善了交货效率和生产效率。
后来因台湾东力电机股份有限公司生产的减速电机质量稳定品质过硬，深受广大自动设备制造厂的肯定和追捧销售不断增长，于2002年在美丽的厦门创设了第二个组装工厂即厦门东历电机有限公司并在国内统一注册为“TL东历电机”。2005年为满足国内市场对台湾东力减速机持续火爆的需求于那年在美丽的苏州太仓开设第三个TL东力电机生产工厂——苏州东力电机工业有限公司并于此时创新开发出停车场电机、立体车库电机、停车设备专用电机等系列减速电机。
台湾东力电机、减速机等系列产品的主要类型:；东历（厦门）定速电机、东历（厦门）三相电机、东历（厦门）可逆电机、东历（厦门）刹车电机、东历（厦门）中空涡轮减速机、东历（厦门）调速器、东历（厦门）减速电机、东历（厦门）单相异步电容运转异步电机；TL苏州东力电机、TL苏州东力减速马达、苏州东力停车场电机、苏州东力立体车库电机、TL苏州东力纺织设备专用减速马达、苏州东力减速机等机电产品。
后来因台湾东力电机股份有限公司生产的减速电机质量稳定品质过硬，深受广大自动设备制造厂的肯定和追捧销售不断增长，于2002年在美丽的厦门创设了第二个组装工厂即厦门东历电机有限公司并在国内统一注册为“TL东历电机”。2005年为满足国内市场对台湾东力减速机持续火爆的需求于那年在美丽的苏州太仓开设第三个TL东力电机生产工厂——苏州东力电机工业有限公司并于此时创新开发出停车场电机、立体车库电机、停车设备专用电机等系列减速电机。
台湾东力电机、减速机等系列产品的主要类型:；东历（厦门）定速电机、东历（厦门）三相电机、东历（厦门）可逆电机、东历（厦门）刹车电机、东历（厦门）中空涡轮减速机、东历（厦门）调速器、东历（厦门）减速电机、东历（厦门）单相异步电容运转异步电机；TL苏州东力电机、TL苏州东力减速马达、苏州东力停车场电机、苏州东力立体车库电机、TL苏州东力纺织设备专用减速马达、苏州东力减速机等机电产品。
