合肥螺杆机筒批发代理

数量(吨) 价格
1 3813元/吨
  • 供货总量: 电议
  • 最小起订: 1吨
  • 发货地址: 浙江
  • 付款方式: 面议
  • 发布日期:2017-02-07
  • 访问量:106
咨询电话:136-4580-9022
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舟山昌佳塑料机械有限公司

实名认证 企业认证
  • 联系人:俞利军
  • 手机:13645809022
  • 电话:0580-8252220
  • 营业执照:已审核 营业执照
  • 经营模式: 生产加工-私营有限责任公司
  • 所在地区:浙江 舟山市
  • 家家通积分:115分

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详细参数
品牌 昌佳 规格型号 完善
编号 齐全 计量单位 1吨
付款方式 面议 参考价格 3813
价格单位 人民币 供货量 不限
说明书,报价手册及驱动 暂无相关下载 其他资料下载 暂无相关下载
产地 舟山 发货地 浙江

产品详情



舟山昌佳塑料机械有限公司位于风光秀丽的千岛城市,中国的螺杆之乡一一舟山市金塘岛的中部。东与旅游胜地海天佛国普陀山隔水相望,西与国际深水良港宁波北仑港相邻。
 
集科研开发、生产经营、商贸物业为一体。专业生产各类挤出机、注塑机等料筒螺杆。还可根据客户的需要定制特殊规格的产品,并为广大用户设计制样的服务。
 
以雄厚的技术力量,先进的工艺设备,丰富的实践经验,求实创新的作风,周到快捷的服务,为用户提供性能可靠、 质量上乘、价格合理的产品。并诚挚邀请新老客商光临指导、洽谈合作,与您携手共求发展。
 
产品材质采用优质钢材38CrMoALA经调质、定性,表面氮化(或喷涂硬质合金)经抛光等工序精制而成, 具有极高的精密度、耐磨度和长寿命,为国内外众多塑机所采用。

我公司欢迎新老客户对我们进行技术上的督察咨询。

有意向的可以来电订购我们公司的产品。价格方面可以双方协谈。



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材料:
优质合金钢
38CrMoALA(JIS SACM645)
316不锈钢
SKD61



螺杆直径:20mm-300mm
长径比:L/D=15~55
材料成分:38CrMoALA(JIS SACM645)、316不锈钢、SKD61


接受各种款式定制,欢迎来电!


产品规格及技术指标:

螺杆加工直径范围:20mm-300mm
长径比:L/D=15~55
调质硬度:HB240°~280°
氮化硬度:HV850°~1000°
氮化深度:0.45~0.7mm
氮化脆性:≤二级
表面粗糙度:Ra0.4
螺杆直线度:0.015mm
氮化后表面镀硬铬度:HV≥900HV
镀铬层厚度:0.05~0.10mm
合金深度:0.8~2.0mm
双合金硬度:HRC56°~65°(合金采用镍基合金)


热处理:
渗氮处理
电镀硬铬层
高频淬火
喷涂耐腐蚀、耐磨双金属层
真空淬火




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挤出机螺杆不下料原因:


首先你得检查下料斗中有没有料,其次要检查下的挡板有没有拉开,如果这两项都没问题,那就可能


1.料筒下面有阻塞,这种可能性较大


2.螺杆断了,这种可能性很小



大概有以下几种原因所致:

1.塑料中回料添加太多。

2.螺杆出现包胶现象——塑料包住螺杆一起旋转。

3.螺杆与料筒磨损,或者是过胶圈的磨损,造成塑料漏流不往料筒前端输送。

4.温控不准确,料筒的后端温度太高,调整温度的设定,另外可以检查冷却水路是否堵塞。

5.料筒下料口堵塞,检查该处是否有熔化的塑料块粘结在这里。

6.塑料粒太大,产生架桥现象,可将塑料再次粉碎。

7.塑料里面添加油品太多,造成螺杆打滑。

8.新换的螺杆如果不下料,可能是螺杆与料筒下料口的设计不恰当,对于螺杆方面就是螺杆的加料段螺槽太浅,导致螺杆在旋转的时候不能带动塑料往前输送,或者是输送的料量很少;对于料筒方面就是下料口的设计。



解决办法:

由于双螺杆是饥饿式挤出,极少出现不吃料的现象,以下办法较为常用:设置偏心加料口,加料段采用大螺距深落槽螺纹元件(SK),第一节筒体常冷却等办法保证加料顺畅,对于个别难加料,可以增加强制加料装置 .按照你的情况,主要应该是螺距太小了,应该考虑换大螺距元件。



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联系方式:
邮箱:YQK838312@163.com
唯一网站:www.zschangjia.com
电话:0580-8252220
厂家地址:舟山定海区金塘镇西堠工业园区西堠路1号
手机:俞先生13645809022



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螺杆的修复与更换:

1.螺杆的工作面如果有轻微磨损或划伤痕迹,可用油石或细砂布研磨、修光损伤部位。 

2.螺杆的工作表面有严重磨损、伤痕沟较深时,应检查分析螺杆磨损原因,排除故障,以避免再次出现类似现象,然后对较深的伤痕沟进行补焊修复。如果整个螺杆的螺纹磨损严重,螺杆与机筒的配合间隙增大,工作时出现熔料漏流增大、注塑量不稳定时,螺杆的螺纹外圆应热喷涂耐磨合金,然后根据机筒内径的实际尺寸,按零件的配合间隙要求进行螺杆磨削。 

如果机筒磨损严重,修复后内孔直径增大,螺杆的喷涂后修磨已经不能满足机筒与螺杆的配合间隙尺寸要求,则螺杆应进行重新制造。螺杆的螺纹外径加工,应根据两零件的配合间隙要求,参照机筒的实际内孔直径加工。


螺杆损坏原因:


1.原料塑化时温度低。 

2.原料中混入金属异物或原料中杂质多。   

3.螺杆空运转时间过长。   

4.制造螺杆材料选择不合理。   

5.螺杆制造精度低,螺纹工作面热处理硬度低。 
 

 
螺杆的拆卸顺序 

螺杆拆卸时应使用专用工具,不许用重锤敲击,具体拆卸步骤如下。   

1.拆卸喷嘴及喷嘴和机筒间的连接件。 

2.把螺杆后部键连接处与驱动轴分离。 

3.拆卸连接法兰,拨动螺杆前移。 

4.当螺杆头部露出机筒时,立即拆卸螺杆头连接螺纹(注意:此处螺纹一般多数为左旋)。   

5.拆卸螺杆上的止逆环和密封环。 

6.拆卸下来的喷嘴、止逆环、密封环和螺杆,应立即趁热用铜刷、铲类工具清理各部位残料。特殊难清理的黏料,应放在烘箱中加热,温度为能使料软化的最低温度,然后再清除残料。

7.把螺杆上的各零件组装在一起,各螺纹连接部位要涂二硫化钼耐热脂,以方便下次拆卸。   

8.暂不使用的螺杆在表面清洁后要涂防护油,包好,吊挂在通风安全处。 
 



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