产品详情
结构特点
1、燃油系统：采用采用低压供油系统，配置燃油单向回路，安全可靠。确保燃油雾化良好，燃烧充分，以提高柴油机各项动力，经济性指标；
2、高效的废气涡轮增压器可保证进气更充分，提高发动机效率，进一步改善燃烧，降低发动机比油耗。同时设有进气旁通，保证了柴油机全工况燃油经济性好的进气要求；
3、在功率输出端采用附加主轴承式结构，以满足发动机的高强度指标及结构需要，而主轴承的安装侧采用将机体整体贯穿形式的主轴承螺栓，以提高机体的刚度；
4、采用高容灰量、高效率、大流量而开发的金属滤芯机油滤清器，具有过滤精度高，流阻小、寿命长，可减少使用成本和保养劳动强度；
5、两端罩壳采用模块化设计，提高了该系列发动机零部件的通用性，对发动机的心脏部分采用动力单元的形式，以及水泵、机油泵、凸轮轴和排气管等零部件尽量保持其通用性，为零部件的集中管理带来很大的方便。
6、冷却系统：采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好；旋装式水滤器及专用DCA添加剂可有效防止锈蚀和穴蚀，控制冷却液酸度并去除杂质。
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