会议由峰会秘书长及康明斯东亚船机总工程师林松主持。在开场白中,他介绍了电推峰会的主旨和历年峰会的盛况,以及今年的交流主题—能源安全和环保节能,以此开启了本次活动的信息分享和交流。
作为主办方代表,康明斯动力系统事业部中国区大马力业务船机部销售总监熊颖发表开场致词。他对今年船舶行业的形势和挑战进行了分析,同时引介了未来有可能改变整个行业的技术和产品。
世界一流的航运及海工研究咨询公司-克拉克森首先为峰会带来了全球海工市场回顾及展望,更新了海上油气市场相关的油价、海上油气产量、海上油气项目资本支出情况;介绍了海上风电装机量以及海上风电项目资本支出情况并对海工装置市场情况做出分析。业界的船机领域的专家学者对电推系统的前沿技术和应用实践都做了非常精彩的分享。
708所的设计专家介绍了电力推进技术在耙吸挖泥船这种典型工况得优势以及在其他工程船的运用案例。
中船动力分享了在减碳要求下清洁能源船舶的发展趋势以及包括混动等多种动力系统解决方案。同样,来自武汉长江船舶设计院有限公司副院长汤文军通过进行了《绿色智能内河船型研发现状及发展》为主题的演讲。汤院长分析了新能源船舶的政策环境,包括国际碳排放政策框架、中国双碳战略、内河船舶发展现状和国内水运运量趋势等。通过美国迈向零排放航运业的战略发展报告引出对新能源船舶的发展趋势的分析,从多方面阐述了新能源船舶发展的挑战与机遇。
除了技术专家的分享,产业界代表也推陈出新,展示了各自的前沿技术和产品。
重庆康明斯发动机有限公司技术总监关荣,介绍了重庆康明斯积极应对节能环保新需求,克服多燃料发动机的技术难点,以及市场应用进程。
康明斯发电机技术(中国)有限公司应用工程专家周宏系统介绍了康明斯发电机船机产品。无论是广泛应用于主发、辅发、轴发的斯坦福发电机,还是可实现客户定制化,可应对复杂的应用和严苛的环境挑战,适用低、中、高速发动机的AvK发电机都对电力推进应用作出助力。
GE专家这次为我们带来了GEV核心产品及在电推和DP及远程支持服务的解决方案。
三顾科技为大家介绍了目前智能船舶和AI对船舶的赋能。
郑州众智以及克唛公司的应用工程专家介绍了新型发动机控制系统和电力推进控制系统,并展示了康明斯典型发动机控制器应用案例,为大家以后船机控制系统设计提供参考。
重庆康明斯发动机有限公司副总经理余海在做会议总结时表示,在船舶电力推进领域,康明斯公司在船舶电力推进技术上不断研究,产品型谱已全面覆盖高速船机领域,广泛应用于各类电力推进船舶,并得到广大客户的青睐。未来康明斯将继续坚定的与船东及设计院一道,共同寻找最优的船舶电力推进技术路线和解决方案,为用户创造更大的价值。
此次峰会由康明斯东亚船机部发起,联合三顾、GE、克唛、中船重工、郑州众智科技股份有限公司、重庆康明斯发动机有限公司、康明斯发电机技术(中国)有限公司共同主办,以及来自全国船舶行业研究所、设计院和船东的100多位代表共同出席了本次峰会。
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