3月28日,东风公司宣布实施商用车 跃升工程 ,成立商用车事业部,推动商用车业务一体化运营,集中优势资源,做强做优做大商用车业务,打造世界一流的商用车企业。这是继实施东风乘用车新能源 跃迁行动 、新车型项目管理体制机制优化及新能源 跃动工程 以来,东风公司深入实施 国企改革深化提升行动 ,推进 转型升级三年行动 的又一重要举措,将通过加强顶层设计,推动专业化整合,助推东风商用车业务全力以赴竞速新能源时代。
东风公司商用车事业部将统筹管理东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风特种商用车有限公司(东风华神汽车有限公司)业务,协同管理郑州日产汽车有限公司,分阶段推进商用车业务整合,推动研发、制造、采购等集中管理,最终实现商用车业务的一体化运营,提升资源利用效率和协同效应,提高面向市场、面向未来的核心竞争力。
作为东风公司加快构建 4+2 事业布局的关键举措,商用车 跃升工程 将有效整合资源,提高零部件通用化率,发挥大规模采购优势,提高成本竞争力;集中研发资源,打造更有竞争力的产品;推动各品牌协同作战,差异化抢占细分市场。未来,东风公司将在巩固拓展 总体领先 基础上,打造重型、中型、轻型商用车三个 单项冠军 。
当前,商用车正逐步向高端化、定制化、新能源化、网联化转型。随着商用车 跃升工程 的实施,在全面布局纯电、氢燃料、混动技术路线的基础上,东风公司将加大新能源、智能网联等重点领域的投入,抢占 下一代商用车 技术制高点,驱动行业加快转型发展,推动中国商用车品牌在新能源时代走在前列。
面对产业发展的新态势,东风公司坚持以科技创新作为企业高质量发展的核心竞争力,在 东方风起 计划和科技创新 跃迁行动 的实施下,东风已基本实现对核心科技和核心资源的自主掌控,为东风在商用车领域的转型发展奠定了坚实的基础。
平台打造方面,东风公司统筹布局中重卡、轻卡、VAN车、皮卡四大平台。集聚集团优势资源,全力统一打造行业领先中重卡新能源技术架构平台;统一打造乘商兼用、国内首发的滑板平台,实现软硬件解耦开发,满足VAN车、皮卡及高端电动越野车需求。核心特性动力性目标达到国内领先。
技术创新方面,针对多场景,东风已布局全系自主电机和电驱桥,满足中重、轻型商用车在各个细分市场的需求。目前已量产投放120kW电机,5000N m轻型、28000N m中型电驱桥,去年还陆续投放150kW中型、420kW重型电机、扭矩40000N m的重型电驱桥。在备受关注的氢能方面,东风公司已研发出70kW、150kW电堆和50kW、80kW氢燃料电池系统,并已搭载于8吨、12吨、18吨商用车上进行示范运营。
智能化方面,东风公司把握汽车产业发展趋势,担当先行者和探路者的角色,已在汽车智能化道路上深耕十年,推动智能驾驶产品研发、生产制造、产品测试、用户体验和商业化落地,构建出一个全栈式的解决方案。在商用车领域,东风公司与国内外多个物流公司、港口联合进行智能驾驶示范运营,其中,5G无人集卡 无限星 智慧物流解决方案已投入商业化运营。
2024年是实现 十四五 规划目标任务的关键之年,随着商用车 跃升工程 的实施,东风公司将聚焦 位 和 势 目标,推动转型升级加快取得突破性进展、整体经营实现跨越式发展,奋力开拓东风事业发展新局面,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新贡献。
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