打造智能汽车生态城，“临港方案”助力中国汽车产业行业高质量发展

2023年，临港智能汽车整车产量突破110万辆，产业产值突破3000亿元，对比2019年的314亿元，5年实现了10倍的增长奇迹。在临港新片区的“6+2”前沿产业体系中，智能新能源汽车产业成为经济规模最大、带动效益最强的前沿产业。

在全球智能网联汽车产业发展驶入快车道之际，未来的汽车将演变为与智慧交通、智慧城市等深度融合，产业协同、关键技术突破、政策法规创新等都将持续向纵深处推进。临港将要打造一座全要素、全场景、全生态的智能汽车生态城，在建设中试图给出“临港方案”，助力中国汽车产业在新一轮变革浪潮中引领全球。

龙头牵引优化格局

临港集团持续培育产业锻造能力，着眼新能源汽车的规模效应和产业特征，以上汽临港基地和特斯拉超级工厂两大整车主机厂为龙头，形成自主创新品牌和外资顶尖品牌同台竞技的格局，同时拓展价值空间和发展增量，增量固投大幅提升，产值贡献度更高，产业特色更明显，体现了“新担当、新作为、新气象”。

行业变革抓住机遇

临港新片区描绘出一张新蓝图——智能汽车生态城。根据近日发布的《临港新片区“智能汽车生态城”建设行动方案》，临港新片区重点围绕智能汽车产业“一条生态链、两种场景、三类要素创新”，将聚焦汽车电子、操作系统、汽车数据等核心要素，打造一座全链条、全场景、全要素的智能汽车生态城，为中国汽车产业发展提供“新动能”。

立足本土走向世界

临港新片区通过发布“智能汽车生态城”品牌，涵盖制造、研发、贸易、金融、检测，重点发展车规级芯片、操作系统、汽车电子、汽车数据等领域，将临港优质的营商环境、产业生态氛围和创新策源能力传递给国内外企业，推动更多优质的汽车电子和软件企业落地临港新片区。临港新片区将通过聚焦未来颠覆性技术创新，重点发展汽车电子硬件、汽车软件、汽车芯片、汽车数据等赛道，力争成为中国智能新能源汽车产业发展的国际标杆地、创新策源地和产业集聚地。

上汽集团、上汽全球电动汽车样板工厂项目、赛可智能自动驾驶出租车项目、中海庭地图项目、友道智途智能重卡项目也与临港新片区管理委员会签订战略合作协议，未来将继续深化在临港布局智造、智行、智联等智能网联汽车领域的核心能力，携手生态伙伴，打造上海智能网联样板方案，全力推进临港车路云一体化实践应用。