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斯凯孚(skf)发布面向铁路货运市场的新型轴箱设计方案

斯凯孚(skf)开发了一种新型轴箱设计方案,得以帮助客户减轻转向架的重量并提高性能,同时降低对环境的影响。新型y25轴箱是面向重达25吨的货运车厢设计的,完全符合行业标准。

基于设计和材料的变化,包含轴箱体、前盖、密封环和紧固件的新型y25轴箱重量仅为80千克,比斯凯孚早期y25产品轻得多。借助更低的簧下质量,新型轴箱将有助于减少部件、轨道和基础设备之间的磨损。在铁路行业,减轻车辆的重量是实现可持续发展和高效目标的一个优先要务。

该轴箱由斯凯孚在法国的工厂生产。

斯凯孚铁路业务总监stefan gladeck表示:“我们的客户正在寻找更加可持续的解决方案。任何部件重量的降低都将影响列车的功耗平衡,有助于运载更多货物。新型轴箱将为货运列车的轮对设计带来更多机遇和灵活性。

新型y25轴箱可以针对各种轴承类型进行定制,为设计或替换包括圆柱滚子轴承单元和圆锥滚子轴承单元的轴承解决方案提供更多选择,以优化轮组性能。

升级后的y25轴箱可与现有轴箱总成进行互换。在德国innotrans 2022展会上展示。

(来源:斯凯孚)

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