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河北新2型轨枕厂家,山东新2型轨枕厂家,天津新2型轨枕厂家
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混凝土轨枕
混凝土轨枕是一项重要的铁路器材,也是我国产量和用量都很大的一项重要水泥制品。以前铁路轨枕采用的是用木材制成的木枕,由于木材资源匮乏,便大量发展混凝土轨枕。随着土轨枕产品不断升级换代,预应力混凝土轨枕的生产工艺越来越完善,混凝土轨枕的铺设技术和养路维修技术及设备配套更加完善。
混凝土轨枕是一项重要的铁路器材,也是我国产量和用量都很大的一项重要水泥制品。
以前铁路轨枕采用的是用木材制成的木枕,由于木材资源匮乏,便大量发展混凝土轨枕。随着土轨枕产品不断升级换代,预应力混凝土轨枕的生产工艺越来越完善,混凝土轨枕的铺设技术和养路维修技术及设备配套更加完善。
混凝土特点
混凝土轨枕除了能大量节约钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、大运量要求等优点。对推广无缝线路起了很大的作用。我公司常年生产各种类型的混凝土轨枕、岔枕、桥枕、宽枕、地方铁路和专用线轨枕等
混凝土规格
水泥轨枕的长度应从道床支承要求和轨枕应力情况进行分析比较确定。对1435毫米的标准轨距铁路轨道,国际上采用的整体式水泥轨枕的长度一般在2.3米至2.7米,也有个别的比2.3米短一些或比2.7米长一些的。多年来的实践证明,轨枕长度采用2.5米可以满足轨道稳定性的要求,同时也满足了预应力混凝土对钢丝或钢筋锚固长度的需要。
按轨距分为1435mm标准轨距和600轨距、762轨距、900轨距窄轨距的混凝土轨枕。
新2型轨枕
铁路上用的混凝土枕木又叫砼枕,以Ⅱ型和新Ⅱ型为主,铁路枕木要求比矿山枕木要严格的多,在使用年限,性价比都要比木枕要合适的多,所以现在的铁路上绝大部分都是用的水泥轨枕。
混预应力凝土轨枕工艺
混凝土轨枕是用作铁道轨枕的混凝土制品。由水泥、砂、石、水和外加剂按一定比例 拌和成混合料注入装有钢丝或钢筋、 轨枕配件的组合式模型内,采用振动成型或加荷振动成型、蒸汽养护、放松钢丝或钢筋、切割轨枕端部等制成的混凝土轨枕产品。具有节约木材、使用寿命长、铺设轨道质量好、维修工作量少、费用低等优点。
铁路上用的混凝土枕木以Ⅱ型和新Ⅱ型为主,铁路枕木要求比矿山枕木要严格的多,在使用年限,性价比都要比木枕要合适的多,所以现在的铁路上绝大部分都是用的水泥轨枕。
公司现有四条轨枕生产线,布局合理,工艺先进,具有年产轨枕40万根和岔枕200组的生产能力,产品有Ⅰ型轨枕、各种Ⅱ型轨枕、ⅢA型轨枕、ⅢB型轨枕、ⅢC型轨枕、客运专线用轨枕、TK-XR型小半径轨枕、各型桥枕、宽枕、隧道用A型枕(矮轨枕)、各种电容枕、电气化铁路用各型接触网支柱、城市轻轨用支撑块、矿山用轨枕、编组站用轨枕板、各种型号的普通岔枕、提速岔枕、交叉渡线用岔枕等一百多个品种。