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路基填筑前,对基底范围内的地表杂土、树根等进行清除,对基底整平压实,压实度不小于90%。同时,对基底基本承载力进行测试对于基底承载力低于150 kPa的位置需要进行加强。2）现场填料与试验选用的填料一致。3)台背填筑范围,桥台台背填土长度不应小于台高的3倍~4倍。4)使用机械。在桥台周围1m以外使用18t以上压路机分层填筑,分层填筑的每层压实厚度不大于25 cm,振动碾压(不少于8遍)。1m范围内进行静压(不少于8遍)。5)压实不同路基高度后,采用夯实机进行补强夯实过程中进行相关的测试。安全施工距离是从夯实作业中点到台背的距离,已有台背夯实试验结果表明，该距离为60 cm，液压夯实机夯锤半径为50 cm,即液压夯实机夯锤与台背的最小距离为10cm。液压夯实机夯锤布点方式采用梅花桩式。锤心与锤心相距150 cm两个作业点边距为50 cm。6)夯实结束后进行相关检测。夯实后路基基底承载力应达到180 kPa以上。
桥涵洞加固及防护规定：
1.当河沟纵坡小于 10%，河沟顺直，且土质和流速许可时，可对进口采用干砌片石铺砌加固。
2.当河沟纵坡为 10%~50%时，除岩石沟槽外，沟底和沟槽侧向边坡以及路基边沟均应铺砌加固。加固类型应由水流流速确定，并符合下列规定：
1）当采用缓坡涵进口时，涵前沟底纵坡较陡，涵身纵坡较缓，应在进口段设置缓坡段，其长度为 1~2 倍的涵洞孔径。
2）当采用陡坡涵进口时，涵身纵坡较大，水流呈急流状态，涵底坡度与涵前沟底纵坡基本平顺衔接，可不设缓坡段，只做铺砌加固。
3.当河沟纵坡大于 50%时，流速很大，进口处宜设置跌水井，可采用急流槽与天然河沟连接。急流槽底每隔 1.5~2.0m 宜设一防滑墙。为减缓槽内流速，可在槽底增设加糙设施。
