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液压夯实机可处理常见的高速公路等关键设备。基本下沉后，地面后基本下沉.暗板涵碰车.桥桩倾斜、护坡滑落等问题。
常规夯实机械折变区.目前，大型夯实或夯实机械不能接近该地区的基础，如暗板涵背面.涵侧.桥桩附近.护坡等液压夯实机均可施工，节省时间和精力，有利于切断管涌，特别适用于河堤的加固处理和快速维护。
对于初用户，如何施工液压夯实机？液压夯实机的一般施工方案是什么，特别是必须掌握，结合多年的生产经验和施工经验，介绍液压夯实机的一些常见施工方案。首先，实验夯实非常重要。由于施工现场地质条件。因此，高速液压夯实机的实际施工方法应具体分析，不能一概而论。那么液压夯实机使用强档夯实效果吗？实际上，在实验夯实一般是在具体施工现场进行夯点实验，1档9锤.12锤.15锤布点夯实；2档6锤.9锤.12锤布点夯实；3档6锤；.9锤.12锤布点夯实；压实后测量压实度，最后按合格档位和相应锤数进行压实。
上述试验方法不符合施工规定的，可以适当提高夯击频率，但仍不合格的，应考虑改变施工方案。
施工过程中，要根据现场情况，如下方是否有隧.管道、相邻结构是否有冲击力限制等，合理选择施工档位。
参考具体试验数据，采用高速液压夯实机加固分层滚压合格高速路基时，采用以下施工方案，并根据试验段数据适当调整。
1.排水工程及类似施工位置
每层填方1~1.5m加固，选择N挡N锤，夯点间隔1.5m，夯板边缘~300mm，低强度结构5000mm以上（必须选择1档或2档方案），沉降量稍大的部位在4点之间进行夯实，加固终点应超过过渡区1~2m。
2.高填方.鸡爪沟.填挖结合部等
每分层填方1.5~2m加固，选择N夯点间隔13档N锤.5沉降量稍大的部位在4点间再次夯实。
3.新老路接合部、旧路基开挖部等施工现场
选用N挡N锤，夯点间隔1.2~1.3m，沉降量稍大的部位应在2点之间进行夯实，外排夯实点应尽可能与内夯实点重叠。新扩建的路基路基。
高速液压夯实机夯点布局一般采用工整排序，效率高.盲点较少，必要时可在4个夯点之间进行夯实，无需重叠布点（梅花布点）。拓宽道路开挖阶梯与新老道路的接缝大多弱于新路基，应缩小夯点间隔，可根据必要的重叠布点进行。
