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一、卸车增压
LNG气化站,主要设备包括:LNG储罐,卸车增压撬,调压计量撬,空温式气化器,电辅热及EAG,BOG等主要设备,在气化站运行中必不可少。那么作为气化站的第一流程就是卸车增压撬。
由于lng槽车自身不带增压系统,所以卸车过程中需要将车内液体lng经气化后返回槽车内,实现自增压系统,将槽车的压力提高至工作状态的0.6mpa,使槽车内液体在压力作用入lng储罐内,实现卸液过程。
二、卸车增压原理
卸车增压器设置为300Nm³/h。既能给槽车卸液压力低时为槽车增压,也能给储罐压力低是增压,增压器出口连接储罐管路上设有自动增压阀,当储罐内压力低于自动增压阀的设定开启值时,自动增压阀打开,储罐内低温液体(LNG)靠液位差流入自增压空温式气化器(自增压空温式气化器的安装高度应低于储罐的低液位),在自增压空温式气化器中低温液体(LNG)经过与空气换热气化成气态气体,然后气态气体流入储罐内,将储罐内压力升至所需的工作压力,利用该压力将储罐内低温液体(LNG)送至空温式气化器气化。