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主营业务：回收染料、回收颜料 ,回收油漆,回收树脂，回收橡胶助剂 ，回收塑料助剂，回收橡胶原料 回收塑料原料，回收聚醚，回收电镀助剂，回收皮毛助剂，回收香精，回收化工染料、库存染料、废旧染料、酸性染料、中性染料、还原染料、阳离子染料、分散染料、直接染料、活性染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、媒介染料、进口染料、皮革染料、皮毛染料、冰染染料、印花涂料色浆、色粉、色酚、色基,等各种纺织印染助剂现金上门交易、高价回收、数量不限、欢迎您的来电、共创发展我们谋求与客户共同发展,共铸美好未来.--谢谢!诚接你的来电来函!如有以上染料、颜料，或者您的朋友有这方面的染料、颜料。请来电咨询或提供线索，快速上门。
装于船舶内外各部位、以延长船舶使用寿命和满足船舶的特种要求的各种油漆统称为船舶漆。从20世纪80年代开始，我国的造船工业出现了历史性的转折。以承接建造各种类型的出口船舶为契机，国外先进的造船技术和造船生产管理模式不断得到引进、消化、吸收，中国的造船工业开始了腾飞。这对我国的船舶漆和船舶涂装带来了巨大的推动作用。在船舶漆方面，国外各种新型高性能油漆不断得到应用，国内相应的油漆也相继诞生，国产船舶漆在档次、质量、产量以及销售服务等方面有巨大的长进。在船舶涂装方面，各种新技术、新装备、新工艺、新的生产管理模式不断地改造和取代陈旧、落后的旧事物、旧习惯，是国产船舶在涂装技术和涂装质量方面达到或接近国外先进水平。但是由于科学管理和人员素质方面的原因，我国船舶涂装的生产效率和成本同世界先进造船国家相比还有一定的差距。
组成编辑
船舶漆是船舶底漆、船底防锈漆、船底防污漆、船舶水线漆系列、船壳及上层建筑用漆、各类船舶舱室用漆— 压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆等一系列油漆组成的。
车间底漆包括：酚醛改性磷化底漆、环氧富锌底漆、正硅酸酯锌粉底漆、不含金属锌粉底漆。
防锈底漆包括：磷酸锌防锈漆、锌黄防锈漆、红丹防锈漆、其他防锈漆。
船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防锈漆和船底防污漆。其中船底防锈漆又包括：沥青船底防锈漆、氯化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆；船底防污漆包括：溶解型--沥青系氧化亚铜防污漆；接触型--氯化橡胶、乙烯类 氧化亚 铜防污漆；扩散型：有机锡防污漆；自抛光防污漆--有机锡高聚物防污漆。
船舶漆的特点编辑
1、具有良好的附着力、较好的耐水性、耐化学品性和耐磨性，性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，福熙防腐漆在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。
2、厚膜化，质量好，价位合理是船舶防腐漆的重要标志。
3、船舶漆附着力强：涂层与基体结合力强。
4、船舶漆高效方便，施工简便。
船舶漆的特性编辑
由于船舶涂装有其自身的特点，因此船舶漆也应具有一定的特性。
船舶的庞大决定了船舶漆必须能在常温下干燥。需要加热烘干的油漆就不适合作为船舶漆。
船舶漆的施工面积大，因此油漆应当适合于高压无气喷涂作业。
船舶的某些区域施工比较困难，因此希望一次涂装能达到较高的膜厚，故往往需要厚膜型油漆。船舶防腐涂料是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规船舶防腐涂料是在一般条件下，对金属船舶等起到防腐蚀的作用，保护船舶使用的寿命。特性编辑
1.船舶防腐涂料能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，金属防腐涂料在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。
无机聚合物防腐涂料即可单独使用也可作为防腐低层涂层与有机漆配套使用，单层的无机聚合物防腐涂料作为底漆时可与环氧系、丙烯酸系、聚氨酯系、氯化橡胶系、沥青系等面漆配套使用，附着力强。
发展前景编辑
船舶防腐涂料是中国涂料行业对外开放最早的领域
在中国经济强劲增长的拉动下，中国涂料行业近 年来呈现高速增长的态势。除建筑涂料大幅增长外，工业涂料中成长最快、占市场份额最高就是船舶涂料和防腐涂料。包括船舶、集装箱、海洋工程、石油化工、铁路、公路、桥梁、基础设施、建筑钢结构、地坪等众多领域用的防腐涂料产量达100多万吨。
“创新”是提升船舶防腐涂料企业的催化剂。
为配合涂装工艺的革新，应开发低处理表面用及通用型船舶防腐底漆、湿喷砂和高压水除锈用底漆；满足厚膜和湿碰湿喷装要求的产品，环境友好的高固体分、无溶剂、水性、喷涂聚脲等新材料、新工艺；自修复为代表的智能和高性能涂料，极端腐蚀环境下使用的新材料、新工艺，新型耐高温涂层材料（200℃～1800℃），有机/无机杂化材料为基础的防腐涂料，以及为国防军工配套的高性能防腐隔热涂层材料等。康仕达化工涂料在产品开发中特别注意产品的施工性能、配套体系和涂装工艺的研发。（3）要选用较软的油刷，理油动作要轻巧。油刷用后，应用稀释剂洗净并妥善保管，刷毛不齐的油刷应尽量不用。 （4）用封闭底漆对基材进行封闭，然后再刷涂底漆和面漆。 （5）刷涂所选用的涂料应具有较好的流平性，选用合适挥发速度的稀释剂。 （6）发现有刷纹时，应用水砂纸轻轻打磨平整，并用干净的碎布清理灰尘，然后再刷涂一遍涂料。
桔皮
1、问题现象：涂膜表面不光滑，呈现凹凸的状态如桔子皮样。
2、问题原因：（1）油漆太稠，稀释剂太少； （2）喷涂压力过大或距离太近，喷涂漆量少，距离远； （3）施工场所温度太高，干燥过快，漆不能充分流平； （4）作业环境风速过大； （5）使用低沸点稀释剂，漆雾抵达涂面时，溶剂即挥发； （6）加入固化剂后，放置时间过长才施工。
3、解决对策：（1）注意油漆配比，注意合理调漆； （2）充分熟练喷枪使用方法； （3）改善施工场所条件； （4）防止在强风处涂装； （5）使用适当的稀释剂调漆； （6）加入固化剂调漆后尽快用完。（7）增加适量氧化锌可以消除此现象。
开裂
1、问题现象：漆膜表面出现深浅大小各不相同的裂纹，如从裂纹处能见到下层表面，则称为"开裂"；如漆膜呈现龟背花纹样的细小裂纹，则称为"龟裂"。
2、问题原因：（1）底漆与面漆不配套，涂膜受外界影响（机械作用，温度变化等）而产生收缩应力，引起漆膜龟裂或开裂。 （2）底漆未干透即涂覆（喷、刷、辊涂）面漆，或第一层面漆过厚，未经干透又涂第二层面漆，使两层漆内外伸缩不一致。 （3）室内用漆用于室外或金属表面底漆用于木材。 （4）木质底材含有松脂未经清除和处理，日久会渗出漆膜，造成局部龟裂。 （5）木材含水率太高，日久发生变形引起开裂； （6）固化剂加入过多，或者使用错误的固化剂； （7）施工过厚； （8）施工环境恶劣，温差大、湿度大，漆膜受冷热而伸缩，引起龟裂。
3、解决对策：（1）底漆与面漆应配套，底漆与基材要配套。 （2）底层干透后再涂装下道漆，面漆第一层宜稀宜薄，干后再涂第二层。 （3）选用合适的涂料品种，尤其是室外用漆，要选择耐候性好的涂料。 （4）要将木质底材的松脂铲除，用酒清揩干净，并用封闭底漆作封闭处理。 （5）按指定的配比施工； （6）不要厚涂，总厚度不要超过150μm。 （7）在适宜的环境条件下施工，涂装前充分搅拌油漆。 （8）木材含水率控制在12%以下。
漆膜脱落
1、问题现象：由于漆膜层间附着、结合不良，会产生漆膜脱落、剥落、起鼓、起皮等病态现象。
回收过期沙蒿胶、）。生产商在规定基于硅树脂的防污漆的有效服务寿命时都非常谨慎，尽管如此，也有声明指出“我们并没有理由对此类材料的服务寿命有一个`限定”。汽车漆（英文名称：Car paint）在历史上经过了三个主要飞跃：20世纪20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。在20世纪，汽车漆取得飞跃的发展。为了便于理解，把汽车漆简单划为普通漆和透明漆。
汽车漆就是喷在汽车上的一种保护膜，它是涂料的一种，使车身不容易被腐蚀，更是给人一种美观的评价，不同的汽车漆有不同的效果，还有油漆它本身的问题和技术、更是要有个好的喷漆环境是至关重要。大多数车主花更多的精力去美观自己的车子，因为这是他们张扬个性的方式。汽车漆的性能的主要特点：漆膜丰满度好，光泽高，硬度高，附着力好，漆膜具有优良的机械性能，有极好的光泽保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐碱、耐酒精、耐汽油性能
汽车漆对添加剂依赖
油漆只要在太阳的照射下不管什么颜色的油漆，颜料都是会退色的。有很多关于涂料颜色的东西在太阳下都可能退色。怎么办呢？这时添加剂就很重要了油漆里一般加的是光稳定剂、抗氧剂。添加剂是很昂贵的。添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。比如某种2年就开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不退色的油漆。应尽量使车身均匀的退色，不能使车身不同部分出现不同程度的退色。
汽车漆分类
汽车漆主要分为几种：普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂；金属漆多了铝粉，所以完成以后看上去亮；珠光漆是加入云母粒；云母是很斑斓的效果。假如是金属漆加上清漆层，油漆看上去就是耀眼。
喷涂方法编辑
色漆
珍珠银粉色漆喷涂分三遍喷涂：第一遍喷涂为雾喷，走枪速度可比较快，使修补区域或全车犹如薄雾般的薄喷涂，使涂料能与中涂漆涂膜黏合。第二遍喷涂遮盖中涂漆或腻子红灰层，显出颜色，注意不要有银粉色漆色斑、发花等问题出现，走枪的速度可稍快。第三遍喷涂是修正第二遍喷涂时产生的色斑等喷涂不均匀。总体来说，求把修补区域或全车的颜色遮盖均匀一致为标准。
罩光清漆
1、等色漆喷涂后闪干5~15min，使部分溶剂挥发，涂膜变得干燥后才喷涂，可用手指轻轻触及涂膜而不沾上颜色时即可喷涂罩光清漆。如果色漆表面比较粗糙或防止有灰尘。可用除尘布与压缩空气边吹边擦一遍。擦完后用脱脂剂脱脂（行业内称为除油剂除油）。
2、罩光清漆的第一遍喷涂以雾喷为主，不能喷涂过厚，以稍许能出现光泽的程度喷涂，喷枪的运行速度可稍快。
3、第二遍罩光漆喷涂是装饰用，要喷出亮度；3 、树脂类油漆涂料：（1）清漆（树脂漆）（2）磁漆（3）光漆（俗名腊克）（4）喷漆（硝基漆）（5）调和漆。由干性油料、颜料、溶剂、催干剂等调和而成。
回收沙蒿胶厂家、选择具有一定弹性的乳胶漆，对弥盖裂纹、保护墙面的装饰效果有利。假设您的居住环境较为潮湿，可选用防霉功能较佳的墙面漆，令墙身更经久耐用，例如各品牌5合1乳胶漆、金装全效合一。如果您家中有喜欢在墙上画画的小孩，容易清洗的墙面漆则最适合不过，例如各品牌第三代超耐洗或儿童乳胶漆都是不错的选择。由于涂料产品各种性能之间存在十分密切的关系，甚至会相互制约，对于市场上流行的多功能产品，可能单一性能并不突出，但综合性能一般较好。
装饰用油漆可依不同的成份分为墙面漆（含室内和室外）及木器装修漆两大类。一般家居装修时，墙身及天花应选用室内墙面漆；至于门、窗框、桌、椅、橱柜等木料表面则应选用木器装修漆。
木器漆
1、看包装外观及标识
从产品的外观上，水性木器漆一般标注有水性或者水溶性字样，英文标识为water-based；而且在产品的使用说明中会标明可以直接加清水进行稀释的字样。而假冒的水性木器漆则由于添加了溶剂成分，不能用清水进行稀释。
2、看环保标准
首先看油漆的检测报告。一般市场上正规的水性木器漆产品，在上市前，必须通过权威检测机构的抽样检测，判断其产品的VOC含量是否真正达到国家强制性标准的要求。所以消费者在购买水性木器漆的时候，可以要求厂家或者经销商提供具有CMA资质的检测机构的产品检测报告。而假冒的水性木器漆根本是不能提供权威检测报告的。其次看产品的认证。在国内最权威的产品环保认证就是中国环境标志产品认证。在市场上面，有实力的水性木器漆生产厂家所生产的产品，都通过了该环境标志产品认证。
3、看样品
首先是样品的颜色。根据水性木器漆的生产工艺，一般水性木器漆都是采用高分子改性乳液技术或水性聚氨酯分散体技术进行生产的。采用丙烯酸与聚氨酯的合成物为主要成分的水性木器漆，此产品一般呈浅乳白色或半透明色；而百分之百的聚氨酯水性木器漆，此类产品一般呈半透明浅黄色。其次是闻样品的气味。无异味是水性木器漆最明显的一大特点，一般水性木器漆在开盖之后，散发出来的气味非常小，略带一点油脂芳香。而假冒的水性木器漆都具有较强的刺激性溶剂味道，过期变质的水性木器漆则具有较明显的酸臭味道。
4、看样板
每种木器漆都配有相应的样板，因此用户买油漆时可摸一摸、看一看样板。对于常用的透明清漆、白面漆，手感细腻爽滑、无黄变、光泽均匀，透明清漆透明度高，白面漆洁白无瑕、遮盖力高。
5、看服务
油漆只是半成品，要想获得理想的装修效果，除要求有优质的产品质量外，还要有好的施工技术，这就要求厂家或商家提供完善的服务，包括购买指导、成本核算、技术咨询、施工指导、施工问题的迅速解决等。2. 中、深度划痕是无法用研磨的方法修复的，小面积的凹度不超过5mm，可通过填补腻子找平，再做补漆处理。如果划痕处金属外露，则要先清洁表面涂层铁锈、焊渣，打磨平整，再涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
车漆的安全意识
油漆及稀释剂是易燃品，吸入对人体有害，刺激眼睛、呼吸系统及皮肤
一、安全措施
本产品仅供专业人士使用，使用前请参阅安全技术资料；使用前请将漆彻底搅均，使其色泽一致，压缩空气必须净化。使用时必须戴好防护用品，防毒口罩及工作服。
二、急救措施
呼吸困难时，迅速将有关人员移至新鲜空气处，如没有呼吸应实施人工呼吸，并呼救求助；溅入眼睛时，立即用大量清水冲洗15分钟并送医诊治。皮肤接触时，立即除下污物并以大量清水及肥皂水清洗。误食时，勿诱使其呕吐，保持体温和安静并尽快送医救治。
三、灭火方法
使用泡沫、干粉灭火剂或二氧化碳灭火剂扑灭火源。
保养编辑
1. 车辆使用过；前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
2. 雨后及时冲洗；雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害面漆。
3. 洗车时；应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4. 擦洗车辆要用干净；要用柔软的抹布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭，不应画圈和横向擦拭。
5. 对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹；要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。
一般小的擦伤，例如油漆表面有伤痕，伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了，其实都没有必要补漆。轻的，用车蜡就可以处理；重的，做个抛光也就可以了。
严重一点的，能看到下层底漆的颜色。一般来说，保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也没关心。如果是刮到车身的钢板上面，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆效果也不理想了。松香外观为淡黄色至淡棕色，有玻璃状光泽，带松节油气味，密度1.060~1.085g/cm3。熔点110～1 35℃，软化点(环球法)72～76℃，沸点约300℃(0.67kPa)。玻璃化温度Tg一30～38℃。折射率1.5453。闪点(开杯)216℃。燃点约480~500℃。在空气中易氧化，色泽变深。
能溶于乙醇、、丙酮、甲苯、二硫化碳、二氯乙烷、松节油、石油醚、汽油、油类和碱溶液。在汽油中溶解度降低。不溶于冷水，微溶于热水。松香具有增黏’、乳化、软化、防潮、防腐、绝缘等优良性能，不足之处是在溶剂中结晶倾向大。松香的结晶性，是由于松香中的异构体在某些溶剂中溶解度和松香中的水分不同所致。松香水分含量<0.15%不结晶;>0.15%容易结晶;>0.16%严重结晶。松香结晶是影响松香质量的重要问题之一，会使胶黏剂出现絮状物或沉淀小颗粒，也使胶液变得不透明。松香的结晶性可用下法检测：取lOg松香l碎块和10mL丙酮置于试管中，塞紧、溶解、静置，若在15min内结晶析出，则此松香容易结晶;如在2h后才析出，表明此松香不易结晶，可以放心使用。
松香的品质，根据颜色、酸值、软化点、透明度等而定。一般颜色愈浅，品质愈好;松香酸含量愈多，酸值愈大，软化点愈高。
松香的黏性甚佳，尤其是压敏性、快黏性、低温黏性很好，但内聚力较差。由于松香含有双键和羧基，具有较强的反应性，故对光、热、氧较不安定，表现出耐老化性不好、耐候性不佳，容易产生粉化和变色现象，松香极细粉尘与空气的混合物有爆炸危险性。松香分为特、一、二、三、四、五共6级。
来源加工编辑
脂松香
使用采割的形式收集松脂再加工提炼而成的松香叫脂松香。其特点是对松树能连续采割，有利于资源的充分利用。中国松脂资源丰富，是脂松香产量最大的国家，脂松香产量在相当长时间内仍会保持35万吨以上。所以，估计今后20-30年内，世界脂松香年产量仍可保持在65-70万吨。
木松香
是将松根或树干切碎，用溶剂浸提出树脂，经加工提炼出来的松香。主要产于美国，原料依赖于该国东南部的原始松林，由于森林资源减少，导致木松香原料短缺，产量由1950年31.6万吨，降至2万吨。前苏联也生产木松香，由于资源减少，产量也急剧下降。估计世界现木松香产量只占松香总量5%以下。
浮油松香
来自木材制浆造纸工业，从硫酸盐制浆中回的黑液经加工而得，原来在性能上不如脂松香，后来由于质量不断提高，如今性能己与脂松香相近。
高价回收沙蒿胶、其中环氧覆铜板的发展尤其迅速，已成为电
子工业的基础材料之一。
此外，环氧绝缘涂料、绝缘胶粘剂和电胶粘剂也有大量应用。
工程塑料编辑
环氧工程塑料主要包括用于高压成型的环氧模塑料和环氧层压塑料，以及环氧泡沫塑料。环氧工程塑料也可以看作是一种广义的环氧复合材料。环氧复合材料主要有环氧玻璃钢(通用型复合材料)和环氧结构复合材料，如拉挤成型的环氧型材、缠绕成型的中空回转体制品和高性能复合材料。环氧复合材料是化工及航空、航天、军工等高技术领域的一种重要的结构材料和功能材料。
土建材料编辑
主要用作防腐地坪、环氧砂浆和混凝土制品、高级路面和机场跑道、快速修补材料、加固地基基础的灌浆材料、建筑胶粘剂及涂料等。
优缺对照
首先环氧树脂的优点，这里所说的环氧树脂通常是指双酚A型环氧树脂。
1．单独的环氧树脂应用价值很低，它需要与固化剂配合使用才有实用价值。
2．高粘接强度：在合成胶粘剂中环氧树脂胶的胶接强度居前列。
3．固化收缩率小，在胶粘剂中环氧树脂胶的收缩率最小，这也是环氧树脂胶固化胶接高的原因之一
4．耐化学性能：在固化体系中的醚基、苯环和脂肪羟基不易受酸碱侵蚀。在海水、石油、煤油、10%H2SO4、10%HCl、10%HAc、10%NH3、10%H3PO4和30%Na2CO3中可以用两年；而在50%H2SO4和10%HNO3常温浸泡半年；10%NaOH（100℃）浸泡一个月，性能保持不变。
5．电绝缘性优良：环氧树脂的击穿电压可大于35kv/mm
6．工艺性能良好、制品尺寸稳定、耐性良好和吸水率低。
其次，双酚A型环氧树脂的优点固然好，但也有其缺点：
第一、操作粘度大，这在施工方面显的有些不方便
第二、固化物性能脆，伸长率小。
第三、剥离强度低。
第四、耐机械冲击和热冲击差。
主营业务：回收染料、回收颜料 ,回收油漆,回收树脂，回收橡胶助剂 ，回收塑料助剂，回收橡胶原料 回收塑料原料，回收聚醚，回收电镀助剂，回收皮毛助剂，回收香精，回收化工染料、库存染料、废旧染料、酸性染料、中性染料、还原染料、阳离子染料、分散染料、直接染料、活性染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、媒介染料、进口染料、皮革染料、皮毛染料、冰染染料、印花涂料色浆、色粉、色酚、色基,等各种纺织印染助剂现金上门交易、高价回收、数量不限、欢迎您的来电、共创发展我们谋求与客户共同发展,共铸美好未来.--谢谢!诚接你的来电来函!如有以上染料、颜料，或者您的朋友有这方面的染料、颜料。请来电咨询或提供线索，快速上门。
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组成编辑
船舶漆是船舶底漆、船底防锈漆、船底防污漆、船舶水线漆系列、船壳及上层建筑用漆、各类船舶舱室用漆— 压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆等一系列油漆组成的。
车间底漆包括：酚醛改性磷化底漆、环氧富锌底漆、正硅酸酯锌粉底漆、不含金属锌粉底漆。
防锈底漆包括：磷酸锌防锈漆、锌黄防锈漆、红丹防锈漆、其他防锈漆。
船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防锈漆和船底防污漆。其中船底防锈漆又包括：沥青船底防锈漆、氯化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆；船底防污漆包括：溶解型--沥青系氧化亚铜防污漆；接触型--氯化橡胶、乙烯类 氧化亚 铜防污漆；扩散型：有机锡防污漆；自抛光防污漆--有机锡高聚物防污漆。
船舶漆的特点编辑
1、具有良好的附着力、较好的耐水性、耐化学品性和耐磨性，性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，福熙防腐漆在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。
2、厚膜化，质量好，价位合理是船舶防腐漆的重要标志。
3、船舶漆附着力强：涂层与基体结合力强。
4、船舶漆高效方便，施工简便。
船舶漆的特性编辑
由于船舶涂装有其自身的特点，因此船舶漆也应具有一定的特性。
船舶的庞大决定了船舶漆必须能在常温下干燥。需要加热烘干的油漆就不适合作为船舶漆。
船舶漆的施工面积大，因此油漆应当适合于高压无气喷涂作业。
船舶的某些区域施工比较困难，因此希望一次涂装能达到较高的膜厚，故往往需要厚膜型油漆。船舶防腐涂料是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规船舶防腐涂料是在一般条件下，对金属船舶等起到防腐蚀的作用，保护船舶使用的寿命。特性编辑
1.船舶防腐涂料能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，金属防腐涂料在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。
无机聚合物防腐涂料即可单独使用也可作为防腐低层涂层与有机漆配套使用，单层的无机聚合物防腐涂料作为底漆时可与环氧系、丙烯酸系、聚氨酯系、氯化橡胶系、沥青系等面漆配套使用，附着力强。
发展前景编辑
船舶防腐涂料是中国涂料行业对外开放最早的领域
在中国经济强劲增长的拉动下，中国涂料行业近 年来呈现高速增长的态势。除建筑涂料大幅增长外，工业涂料中成长最快、占市场份额最高就是船舶涂料和防腐涂料。包括船舶、集装箱、海洋工程、石油化工、铁路、公路、桥梁、基础设施、建筑钢结构、地坪等众多领域用的防腐涂料产量达100多万吨。
“创新”是提升船舶防腐涂料企业的催化剂。
为配合涂装工艺的革新，应开发低处理表面用及通用型船舶防腐底漆、湿喷砂和高压水除锈用底漆；满足厚膜和湿碰湿喷装要求的产品，环境友好的高固体分、无溶剂、水性、喷涂聚脲等新材料、新工艺；自修复为代表的智能和高性能涂料，极端腐蚀环境下使用的新材料、新工艺，新型耐高温涂层材料（200℃～1800℃），有机/无机杂化材料为基础的防腐涂料，以及为国防军工配套的高性能防腐隔热涂层材料等。康仕达化工涂料在产品开发中特别注意产品的施工性能、配套体系和涂装工艺的研发。（3）要选用较软的油刷，理油动作要轻巧。油刷用后，应用稀释剂洗净并妥善保管，刷毛不齐的油刷应尽量不用。 （4）用封闭底漆对基材进行封闭，然后再刷涂底漆和面漆。 （5）刷涂所选用的涂料应具有较好的流平性，选用合适挥发速度的稀释剂。 （6）发现有刷纹时，应用水砂纸轻轻打磨平整，并用干净的碎布清理灰尘，然后再刷涂一遍涂料。
桔皮
1、问题现象：涂膜表面不光滑，呈现凹凸的状态如桔子皮样。
2、问题原因：（1）油漆太稠，稀释剂太少； （2）喷涂压力过大或距离太近，喷涂漆量少，距离远； （3）施工场所温度太高，干燥过快，漆不能充分流平； （4）作业环境风速过大； （5）使用低沸点稀释剂，漆雾抵达涂面时，溶剂即挥发； （6）加入固化剂后，放置时间过长才施工。
3、解决对策：（1）注意油漆配比，注意合理调漆； （2）充分熟练喷枪使用方法； （3）改善施工场所条件； （4）防止在强风处涂装； （5）使用适当的稀释剂调漆； （6）加入固化剂调漆后尽快用完。（7）增加适量氧化锌可以消除此现象。
开裂
1、问题现象：漆膜表面出现深浅大小各不相同的裂纹，如从裂纹处能见到下层表面，则称为"开裂"；如漆膜呈现龟背花纹样的细小裂纹，则称为"龟裂"。
2、问题原因：（1）底漆与面漆不配套，涂膜受外界影响（机械作用，温度变化等）而产生收缩应力，引起漆膜龟裂或开裂。 （2）底漆未干透即涂覆（喷、刷、辊涂）面漆，或第一层面漆过厚，未经干透又涂第二层面漆，使两层漆内外伸缩不一致。 （3）室内用漆用于室外或金属表面底漆用于木材。 （4）木质底材含有松脂未经清除和处理，日久会渗出漆膜，造成局部龟裂。 （5）木材含水率太高，日久发生变形引起开裂； （6）固化剂加入过多，或者使用错误的固化剂； （7）施工过厚； （8）施工环境恶劣，温差大、湿度大，漆膜受冷热而伸缩，引起龟裂。
3、解决对策：（1）底漆与面漆应配套，底漆与基材要配套。 （2）底层干透后再涂装下道漆，面漆第一层宜稀宜薄，干后再涂第二层。 （3）选用合适的涂料品种，尤其是室外用漆，要选择耐候性好的涂料。 （4）要将木质底材的松脂铲除，用酒清揩干净，并用封闭底漆作封闭处理。 （5）按指定的配比施工； （6）不要厚涂，总厚度不要超过150μm。 （7）在适宜的环境条件下施工，涂装前充分搅拌油漆。 （8）木材含水率控制在12%以下。
漆膜脱落
1、问题现象：由于漆膜层间附着、结合不良，会产生漆膜脱落、剥落、起鼓、起皮等病态现象。回收过期沙蒿胶、）。生产商在规定基于硅树脂的防污漆的有效服务寿命时都非常谨慎，尽管如此，也有声明指出“我们并没有理由对此类材料的服务寿命有一个`限定”。汽车漆（英文名称：Car paint）在历史上经过了三个主要飞跃：20世纪20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。在20世纪，汽车漆取得飞跃的发展。为了便于理解，把汽车漆简单划为普通漆和透明漆。
汽车漆就是喷在汽车上的一种保护膜，它是涂料的一种，使车身不容易被腐蚀，更是给人一种美观的评价，不同的汽车漆有不同的效果，还有油漆它本身的问题和技术、更是要有个好的喷漆环境是至关重要。大多数车主花更多的精力去美观自己的车子，因为这是他们张扬个性的方式。汽车漆的性能的主要特点：漆膜丰满度好，光泽高，硬度高，附着力好，漆膜具有优良的机械性能，有极好的光泽保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐碱、耐酒精、耐汽油性能
汽车漆对添加剂依赖
油漆只要在太阳的照射下不管什么颜色的油漆，颜料都是会退色的。有很多关于涂料颜色的东西在太阳下都可能退色。怎么办呢？这时添加剂就很重要了油漆里一般加的是光稳定剂、抗氧剂。添加剂是很昂贵的。添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。比如某种2年就开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不退色的油漆。应尽量使车身均匀的退色，不能使车身不同部分出现不同程度的退色。
汽车漆分类
汽车漆主要分为几种：普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂；金属漆多了铝粉，所以完成以后看上去亮；珠光漆是加入云母粒；云母是很斑斓的效果。假如是金属漆加上清漆层，油漆看上去就是耀眼。
喷涂方法编辑
色漆
珍珠银粉色漆喷涂分三遍喷涂：第一遍喷涂为雾喷，走枪速度可比较快，使修补区域或全车犹如薄雾般的薄喷涂，使涂料能与中涂漆涂膜黏合。第二遍喷涂遮盖中涂漆或腻子红灰层，显出颜色，注意不要有银粉色漆色斑、发花等问题出现，走枪的速度可稍快。第三遍喷涂是修正第二遍喷涂时产生的色斑等喷涂不均匀。总体来说，求把修补区域或全车的颜色遮盖均匀一致为标准。
罩光清漆
1、等色漆喷涂后闪干5~15min，使部分溶剂挥发，涂膜变得干燥后才喷涂，可用手指轻轻触及涂膜而不沾上颜色时即可喷涂罩光清漆。如果色漆表面比较粗糙或防止有灰尘。可用除尘布与压缩空气边吹边擦一遍。擦完后用脱脂剂脱脂（行业内称为除油剂除油）。
2、罩光清漆的第一遍喷涂以雾喷为主，不能喷涂过厚，以稍许能出现光泽的程度喷涂，喷枪的运行速度可稍快。
3、第二遍罩光漆喷涂是装饰用，要喷出亮度；3 、树脂类油漆涂料：（1）清漆（树脂漆）（2）磁漆（3）光漆（俗名腊克）（4）喷漆（硝基漆）（5）调和漆。由干性油料、颜料、溶剂、催干剂等调和而成。回收沙蒿胶厂家、选择具有一定弹性的乳胶漆，对弥盖裂纹、保护墙面的装饰效果有利。假设您的居住环境较为潮湿，可选用防霉功能较佳的墙面漆，令墙身更经久耐用，例如各品牌5合1乳胶漆、金装全效合一。如果您家中有喜欢在墙上画画的小孩，容易清洗的墙面漆则最适合不过，例如各品牌第三代超耐洗或儿童乳胶漆都是不错的选择。由于涂料产品各种性能之间存在十分密切的关系，甚至会相互制约，对于市场上流行的多功能产品，可能单一性能并不突出，但综合性能一般较好。
装饰用油漆可依不同的成份分为墙面漆（含室内和室外）及木器装修漆两大类。一般家居装修时，墙身及天花应选用室内墙面漆；至于门、窗框、桌、椅、橱柜等木料表面则应选用木器装修漆。
木器漆
1、看包装外观及标识
从产品的外观上，水性木器漆一般标注有水性或者水溶性字样，英文标识为water-based；而且在产品的使用说明中会标明可以直接加清水进行稀释的字样。而假冒的水性木器漆则由于添加了溶剂成分，不能用清水进行稀释。
2、看环保标准
首先看油漆的检测报告。一般市场上正规的水性木器漆产品，在上市前，必须通过权威检测机构的抽样检测，判断其产品的VOC含量是否真正达到国家强制性标准的要求。所以消费者在购买水性木器漆的时候，可以要求厂家或者经销商提供具有CMA资质的检测机构的产品检测报告。而假冒的水性木器漆根本是不能提供权威检测报告的。其次看产品的认证。在国内最权威的产品环保认证就是中国环境标志产品认证。在市场上面，有实力的水性木器漆生产厂家所生产的产品，都通过了该环境标志产品认证。
3、看样品
首先是样品的颜色。根据水性木器漆的生产工艺，一般水性木器漆都是采用高分子改性乳液技术或水性聚氨酯分散体技术进行生产的。采用丙烯酸与聚氨酯的合成物为主要成分的水性木器漆，此产品一般呈浅乳白色或半透明色；而百分之百的聚氨酯水性木器漆，此类产品一般呈半透明浅黄色。其次是闻样品的气味。无异味是水性木器漆最明显的一大特点，一般水性木器漆在开盖之后，散发出来的气味非常小，略带一点油脂芳香。而假冒的水性木器漆都具有较强的刺激性溶剂味道，过期变质的水性木器漆则具有较明显的酸臭味道。
4、看样板
每种木器漆都配有相应的样板，因此用户买油漆时可摸一摸、看一看样板。对于常用的透明清漆、白面漆，手感细腻爽滑、无黄变、光泽均匀，透明清漆透明度高，白面漆洁白无瑕、遮盖力高。
5、看服务
油漆只是半成品，要想获得理想的装修效果，除要求有优质的产品质量外，还要有好的施工技术，这就要求厂家或商家提供完善的服务，包括购买指导、成本核算、技术咨询、施工指导、施工问题的迅速解决等。2. 中、深度划痕是无法用研磨的方法修复的，小面积的凹度不超过5mm，可通过填补腻子找平，再做补漆处理。如果划痕处金属外露，则要先清洁表面涂层铁锈、焊渣，打磨平整，再涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
车漆的安全意识
油漆及稀释剂是易燃品，吸入对人体有害，刺激眼睛、呼吸系统及皮肤
一、安全措施
本产品仅供专业人士使用，使用前请参阅安全技术资料；使用前请将漆彻底搅均，使其色泽一致，压缩空气必须净化。使用时必须戴好防护用品，防毒口罩及工作服。
二、急救措施
呼吸困难时，迅速将有关人员移至新鲜空气处，如没有呼吸应实施人工呼吸，并呼救求助；溅入眼睛时，立即用大量清水冲洗15分钟并送医诊治。皮肤接触时，立即除下污物并以大量清水及肥皂水清洗。误食时，勿诱使其呕吐，保持体温和安静并尽快送医救治。
三、灭火方法
使用泡沫、干粉灭火剂或二氧化碳灭火剂扑灭火源。
保养编辑
1. 车辆使用过；前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
2. 雨后及时冲洗；雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害面漆。
3. 洗车时；应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4. 擦洗车辆要用干净；要用柔软的抹布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭，不应画圈和横向擦拭。
5. 对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹；要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。
一般小的擦伤，例如油漆表面有伤痕，伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了，其实都没有必要补漆。轻的，用车蜡就可以处理；重的，做个抛光也就可以了。
严重一点的，能看到下层底漆的颜色。一般来说，保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也没关心。如果是刮到车身的钢板上面，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆效果也不理想了。松香外观为淡黄色至淡棕色，有玻璃状光泽，带松节油气味，密度1.060~1.085g/cm3。熔点110～1 35℃，软化点(环球法)72～76℃，沸点约300℃(0.67kPa)。玻璃化温度Tg一30～38℃。折射率1.5453。闪点(开杯)216℃。燃点约480~500℃。在空气中易氧化，色泽变深。
能溶于乙醇、、丙酮、甲苯、二硫化碳、二氯乙烷、松节油、石油醚、汽油、油类和碱溶液。在汽油中溶解度降低。不溶于冷水，微溶于热水。松香具有增黏’、乳化、软化、防潮、防腐、绝缘等优良性能，不足之处是在溶剂中结晶倾向大。松香的结晶性，是由于松香中的异构体在某些溶剂中溶解度和松香中的水分不同所致。松香水分含量<0.15%不结晶;>0.15%容易结晶;>0.16%严重结晶。松香结晶是影响松香质量的重要问题之一，会使胶黏剂出现絮状物或沉淀小颗粒，也使胶液变得不透明。松香的结晶性可用下法检测：取lOg松香l碎块和10mL丙酮置于试管中，塞紧、溶解、静置，若在15min内结晶析出，则此松香容易结晶;如在2h后才析出，表明此松香不易结晶，可以放心使用。
松香的品质，根据颜色、酸值、软化点、透明度等而定。一般颜色愈浅，品质愈好;松香酸含量愈多，酸值愈大，软化点愈高。
松香的黏性甚佳，尤其是压敏性、快黏性、低温黏性很好，但内聚力较差。由于松香含有双键和羧基，具有较强的反应性，故对光、热、氧较不安定，表现出耐老化性不好、耐候性不佳，容易产生粉化和变色现象，松香极细粉尘与空气的混合物有爆炸危险性。松香分为特、一、二、三、四、五共6级。
来源加工编辑
脂松香
使用采割的形式收集松脂再加工提炼而成的松香叫脂松香。其特点是对松树能连续采割，有利于资源的充分利用。中国松脂资源丰富，是脂松香产量最大的国家，脂松香产量在相当长时间内仍会保持35万吨以上。所以，估计今后20-30年内，世界脂松香年产量仍可保持在65-70万吨。
木松香
是将松根或树干切碎，用溶剂浸提出树脂，经加工提炼出来的松香。主要产于美国，原料依赖于该国东南部的原始松林，由于森林资源减少，导致木松香原料短缺，产量由1950年31.6万吨，降至2万吨。前苏联也生产木松香，由于资源减少，产量也急剧下降。估计世界现木松香产量只占松香总量5%以下。
浮油松香
来自木材制浆造纸工业，从硫酸盐制浆中回的黑液经加工而得，原来在性能上不如脂松香，后来由于质量不断提高，如今性能己与脂松香相近。高价回收沙蒿胶、其中环氧覆铜板的发展尤其迅速，已成为电
子工业的基础材料之一。
此外，环氧绝缘涂料、绝缘胶粘剂和电胶粘剂也有大量应用。
工程塑料编辑
环氧工程塑料主要包括用于高压成型的环氧模塑料和环氧层压塑料，以及环氧泡沫塑料。环氧工程塑料也可以看作是一种广义的环氧复合材料。环氧复合材料主要有环氧玻璃钢(通用型复合材料)和环氧结构复合材料，如拉挤成型的环氧型材、缠绕成型的中空回转体制品和高性能复合材料。环氧复合材料是化工及航空、航天、军工等高技术领域的一种重要的结构材料和功能材料。
土建材料编辑
主要用作防腐地坪、环氧砂浆和混凝土制品、高级路面和机场跑道、快速修补材料、加固地基基础的灌浆材料、建筑胶粘剂及涂料等。
优缺对照
首先环氧树脂的优点，这里所说的环氧树脂通常是指双酚A型环氧树脂。
1．单独的环氧树脂应用价值很低，它需要与固化剂配合使用才有实用价值。
2．高粘接强度：在合成胶粘剂中环氧树脂胶的胶接强度居前列。
3．固化收缩率小，在胶粘剂中环氧树脂胶的收缩率最小，这也是环氧树脂胶固化胶接高的原因之一
4．耐化学性能：在固化体系中的醚基、苯环和脂肪羟基不易受酸碱侵蚀。在海水、石油、煤油、10%H2SO4、10%HCl、10%HAc、10%NH3、10%H3PO4和30%Na2CO3中可以用两年；而在50%H2SO4和10%HNO3常温浸泡半年；10%NaOH（100℃）浸泡一个月，性能保持不变。
5．电绝缘性优良：环氧树脂的击穿电压可大于35kv/mm
6．工艺性能良好、制品尺寸稳定、耐性良好和吸水率低。
其次，双酚A型环氧树脂的优点固然好，但也有其缺点：
第一、操作粘度大，这在施工方面显的有些不方便
第二、固化物性能脆，伸长率小。
第三、剥离强度低。
第四、耐机械冲击和热冲击差。
