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机油滤清器的更换周期与机油的更换周期一致。不同的机油材质对应的更换周期也不同。即使用矿物质机油5000公里之内保养，使用半合成机油8000公里之内保养，全合成机油10000公里之内保养。
机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。更换时与机油一同更换。不同的品牌车型要求可能不太相同，轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换。
另外保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求，也要注意。机油和机油滤清器使用的时间最多不能超过1年。
机油滤芯就是机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。
廊坊威尔达过滤设备有限公司专业生产 汽车滤清器 , 机油滤清器 , 机油滤芯 厂家。主要生产机油滤清器,柴油滤清器,油水分离器,矿山机械机油滤清器,工程车滤清器,农用车滤清器,干燥桶。公司集研发、生产、销售为一体的综合性汽车滤清器生产厂家。经过多年的发展，已经形成了滤清器设备的规模生产，产品销往国内外，深受消费者的好评。
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发电机组空气滤清器:主要是过滤活塞式发电机组工作时吸入的空气中的微粒和杂质的一种进气装置，由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。发电机组工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式:
惯性式:由于微粒和杂质的密度较空气的密度大，当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。
过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等，将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。
油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将微粒和杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。
发电机组的空气滤清器的更换周期:常用发电机组每工作500小时更换一次;备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风枪吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。
对滤清器的过滤要求:要求有正厂生产的滤清器，但不定是大品牌，但绝不能用假冒伪劣的产器。
