福建省厦门日立螺杆空压机11kw维修,osp喷油日立空压机保养

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博智灵顿(厦门)自动化科技

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详细参数
品牌HITACHI/日立产地福建
用途制冷压缩机加工定制
电压110v电源220v
型号其它驱动方式电动
主要适用范围其它传动方式其它
排气量大小中型压缩介质空气
性能可变频工作原理螺杆式压缩机
原理离心泵材质不锈钢

产品详情

福建省厦门日立螺杆空压机11kw维修,osp喷油日立空压机保养.博智灵顿是福建厦门专业从事日本HITACHI日立空气压缩机厦门直销(南京日立微油式螺杆压缩机配件维修/泉州日立无油式螺杆空压机保养售后/漳州日立变频螺杆式空气压缩机配件维护/龙岩日立BEBICON全无油涡旋压缩机售后保养/三明日立有油BEBICON活塞空压机/莆田日立BEBICON无油活塞式空压机/晋江日立贝贝小型无油往复式压缩机耗材1800-592-5881;HISCREW NEXT系列喷油式螺杆压缩机,日立在业绩优秀的HISCREW机之后,新推出了追求环保性能的最顶端的节能压缩机NEXT Series,此系列机型丰富齐全,规格多种多样,可满足客户的各种需求。低压损设计:在采用大型进气滤清器,油分离器,冷却器的基础上,追加了新开发的低压力损失的干燥机,可将机内因压力损失而造成的能量损耗降低到最少,级大限度地发挥节能之功效。长期·简便的维护保养:拆下可拆卸式门板,即可简单地对内部的滤清器,调节阀等机器进行检查和保养。8年的大修周期:采用承载强度高的高负载型轴承和高精度润滑油过滤系统的组合,压缩机主机的大修周期可长达8年。油更换周期为2年:采用级高水准的耐久性压缩机专用润滑油[NEW HISCREW OIL 2000],油的更换周期为2年。油耗量的减少,延长了油补充的期间。油分离器:采用维护性能优秀的旋压式油分离器。大型进气滤清器:采用大型筒式进气滤清器,利用旋转力和滤清器2阶段分离方式的组合,既保证了高效过滤,又延长了滤清器的清扫周期(与现有2000系列机比较)。

操作简洁方便:新开发的操作盘,简洁易懂。可直接在操作盘上实现节能模式,PQ扩展模式,远程操作的转换。而且,万一发生故障,显示屏上将显示故障之内容,可以迅速地排除故障。单触开关实现控制压力的设定变更,在操作盘上可以简单地进行节电的控制压力变更。标准装配瞬间断电停机重启动电路,发生瞬间断电,可自动重新启动压缩机。(Vplus和M型机标准配备)日立独自的直列矢量控制*1和PID控制,既实现了高度应答,又保证了安定可靠。Vplus机的可变速控制及压缩机的系统控制,都是日立自行开发的技术。排气压力±0.01MPa的控制系统,在实现高度应答的同时,又可发挥超群的负载追随性和安定性。

日立DSP无油式螺杆压缩机主机采用不锈钢精密研磨转子:齿面经过高度精密研磨的,采用经久耐蚀的特殊不锈钢,进而为了减少内部空气泄漏,考虑运转中的膨胀热而施加镜面加工,确保齿面之间最适当的空隙。高性能转子Profile:排出空气单段机(单机头)达300°C以上,2段机也在200°C以上,转子受高温影响出现热膨胀。预估这种热膨胀的性质,日立以独创的3次元修整技术,确保转子在运转中维持最适当的空隙。(独家专利)高温预冷器系统:透过高温预冷器系统,可以将后冷却器的进气温度降低到耐热温度一下,采用此系统,可以应对大型空冷式2段机0.88MPa规格的机种。单段无油式螺杆压缩机是日立独创技术的产品,如果考虑维护成本与初期费用,请选择DSP单段机。

公司经营KaiShan(开山)、英格索兰、寿力、AtlasCopco(阿特拉斯)、KobeLco(神钢)、JAGUAR(捷豹)、KonpAir(康普艾)螺杆空压机及活塞式空压机等世界知名品牌高品质空压机,公司提供售前咨询,整机销售、配件销售、维修方案四位一体的优质快捷服务。干燥机,储气罐,节能变频空压机整机代理、销售和维修保养售后服务于一体的公司,致力于(厦门、漳州、泉州,福州,龙岩,三明,莆田、厦门海沧区、湖里区、集美区、思明区、同安区、翔安区)神钢空压机及配件耗材的销售维修保养、销售及服务已有十多年的经验。

空压机润滑油结焦,其实是油品发生一系列变化而导致的。如果润滑油的油品发生质变、出现结焦现象,将严重影响空压机的正常运行,电流过大、能耗高、机器高温、频繁故障停机、甚至卡死主机等。

空压机润滑油在高温和金属催化下,与空气中的氧、硫等物质产生反应,生成含氧化物。在氧气和高温的长期作用下会发生聚合,形成不溶物。空压机的压力越高,氧浓度就越大,油品氧化程度就越剧烈,油品寿命就越短。

现在的空压机大多采用的是矿物油,或以矿物油为基础的半合成油,使用寿命一般在2000-4000小时。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。

即便是正常换油也会出现这类现象,因为在每次换油时,都不可能保证100%把沉油排放干净,残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处,跟随新油一起再参与新一轮的油路循环,当运转一定时间后便会引起优质变质,产生结焦现象。

在处理这种异常情况时,一般都是将主机拆解。在专用的清洗剂中浸泡,再将油气桶、冷却器及主要油路元件等清洗浸泡,在浸泡后还需将机器的所有密封件全部更换。

用油品结焦专用测试剂对油品样品进行检测,如确定油品结焦,只需要在润滑油中加入润滑油量十分之一的清洗剂,开机运转40-60小时,将润滑油放掉。机器内部便会彻底清洗干净,继而加入新油便可正常运转。


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