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液压绞车提升机构,即液压马达驱动绞车,由基座,变速箱,变速箱和起重机组成。初始驱动和变速箱固定在提升机构底座上。滚筒在滚动轴承内旋转,轴承从滚筒的任一端延伸到变速箱。制动器组件和液压马达安装在初始变速箱中。在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和工程机械中只要用到液压油的,肯定都会涉及到密封的问题,而我们做液压马达液压件的也是一样,密封件对于我们的产品至关重要。
液压马达具有很高的机械效率,起动扭矩大,并可根据工况要求带不同的配流器,还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组,制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内,卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计,整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而该系列绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点
绞车在使用中,绞车的工作制动和安全制动同时使用的是一副闸,当出现情况安全闸进行紧急制动时,会使左边的刹车闸的刹车手柄向后移动一小段距离,操作中操作时的位置是在两刹车手柄中间的。