产品详情
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采用江铃股份公司推出的特顺长轴中顶底盘改装,85KW 高压共轨柴油发动机,带来强劲动力。双锥同步器设计大幅提高变速器换挡的平顺性,高效变换车速。标配四通道 ABS,四轮独立控制,防止制动时车轮抱死,缩短制动距离,保证制动时车辆的转向性能,增强车辆的操纵稳定性。高钢性车身、多支横梁结构;承载式车身,固有频率震动低,噪音小,整体式车身安全。该款车冷藏箱采用304#不锈钢内厢,防腐耐磨、易清洗、表面坚硬有效防撞、使用寿命长;地板采用铝型材导轨,加速冷气循环;采用原厂双压缩机改制,已获国家实用新型专利,确保性能稳定可靠。被广泛运用于血液、疫苗、药品等类产品运输。
①采用先进冷藏车保温层设计方式,利用 304#不锈钢材质做冷藏箱箱体,硬质聚氨酯泡沫做芯板, 进行分片组合拼装粘接成型,具有良好的防腐耐磨,易清洗功能;箱体表面强度高有效抗冲击, 大大延长冷藏箱体使用寿命,整体造型美观大气。
②冷藏箱体内地板采用铝型材导流槽设计,高效加速冷气循环;同时设有防尘功能,地漏积水可以顺利排出。
③厢体导热系数低至 0.22W/(㎡*K),远远优于国家标准≤0.4W/(㎡*K);确保保温性能的优越性。原厂双压缩机改制,通过环境模拟分析及整车耐久性测试,性能稳定可靠并已获国家实用新型专利。
④后双开尾门设计,有利于货物上下车的搬运。
⑤原厂改装,享受全国江铃体系售后服务联保和三包,并在每年工厂会组织专z业的售后服务团队上门服务,为客户解决使用过程中存在的问题。
后厢加热系统:制冷机组只有单冷的功能,最z低可达-18℃;若要求后厢带升温功能,需要配备加热
系统(冷藏箱温度可控制在 -18 ℃ 到 20 ℃之间);(注意:因部份地区冬季外界环境温度比保温
厢内设定温度更低时,制冷机组将暂停制冷,此时若要保温厢内设定温度大于外界环境温度,就必须要配备加热系统。)
冷链智能管理系统:以车载终端 M5 为中心,主机 3.5 寸触摸彩色液晶屏显示、无线温湿度一体探头、
蓝牙打印机进行智能监测。本套产品采用模块化设计安装便捷用户可自行更换安装,即可实现冷链车
全程温度监测、车辆定位、温度记录、打印、报警、曲线显示等功能,实现冷链车全面智能运作。(注意:装了此配置,可不选装温湿度记录仪)
温湿度记录仪:具超温报警、具温度显示,驾驶室内可观察车厢温度,具故障自检及代码显示,可与
计算机连接,有存储统计功能;
五、冷机参数
冷机型号 规格参数
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冷王 KV200
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开利 VT350
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冷藏箱内温度控制范围 (配备加热系统功能条件下)
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-18 ℃ 到 20 ℃之间
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制冷量(W)
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0℃
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3200
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3470
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-18℃
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1700
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2060
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电压(V)
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12
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12
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压缩机型号
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TK15
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QP16
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制冷剂
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R404A
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R404A
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制冷剂用量(KG)
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1.1
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1.1
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除霜方式
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热气除霜
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热气除霜
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选用车型
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特顺车型
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特顺车型
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备注:全顺厢体 6m3, 环境温度 35℃
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达到 0℃所需时间
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45 分钟
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45 分钟
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达到-18℃所需时间(加 长轴车型最z低-12℃)
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120 分钟
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120 分钟
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湖北中凯汽车科技有限公司以专z用车特种车研发、设计、生产及销售、汽车咨询服务于一体。我公司产品和服务涵盖医疗卫生、电力电信、水利作业等各行各业,主要车型有、江铃全顺救护车、福特救护车、福特四驱救护车、福特全顺救护车、新时代V348救护车、依维柯救护车、重症监护型救护车、运送型救护车、依维柯矿山救护车、全顺矿山车、急救车、120救护车、依维柯救护车、越野四驱救护车、妇科检查车、南京依维柯工程车、全顺电力工程车、江铃全顺抢险车、工程抢险车、工程抢修车、、抢险车 管道抢险车、热力抢险车、采c血车、、电力工程车、电力服务车、电信服务车、流动营业车、眼科车 牙科车、清障车、福特疫苗冷链车、江铃冷藏车、冷藏车、疫苗运送车、移动通讯车、宣传车、电信服务车、流动营业车、移动服务车、食品检测车、环境监测车、监测车、电视转播车、广电服务、联通服务车等各类服务车辆。