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盘式制动器漏油，可直接导致制动系统失灵。漏油常见于四个部位:
(1)油管与主油缸和副油缸的连接处，由于磨损间隙增大或固紧螺钉没有固紧而产生漏油。
(2)制动器液压油管路破裂老化出现渗漏油。
(3)主油缸储油室盖密封垫圈老化变形或损坏而引起漏油，或是螺钉松动没有固紧。
(4)主油缸柱塞上的抽封老化损坏或轴向窜动，致使其尾部向外漏油。
排除方法:对原因(1)，应更换磨损故障件，固紧螺钉，并在接触面及螺纹处涂上密封胶，以达到完全密封。对原因(2)，应更换油管。对原因(3)，应更换密封垫圈(亦称为密封膜片)，固紧缘钉。对原因(4)，应更换新的油封，并可在柱塞油封前面补装一适宜弹簧，撑住它不使其轴向窜动，从而达到较彻底密封的效果。
随着国内科技的发展，国内各行业对制动器需求明显增加，这就促进了制动器行业的发展；由于国内相关技术薄弱，我国制动器产品主要以低端产品为主，业内少数领先企业坚持自主创新，加大研发投入，正在向科技含量较高的中、高端产品方向发展，制动器中、高端产品的市场份额逐渐增加，中、高端制动器企业的利润率呈上升趋势；而低端产品生产企业则因厂商众多，竞争激烈，价格呈下降趋势，同时钢材等主要原材料价格有所波动，其利润增长速度趋缓。
