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磁粉刹车器用途及特性
磁粉离合器是由传动单元(输入轴)和从动单元(输出轴)合并而成。在两组单元之间的空间，填有粒状的磁粉（休积大约40微米）。当磁性线圈不导电时，转矩不会从传动轴传于从动轴，但如将线圈电磁通电，就由于磁力的作用而吸引磁粉产生硬化现象，在连继滑动之间会把转矩传达。
磁粉离合器ZKC1S2AA/ZKC2S5AA/ZKC005AA/ZKC010AA/
ZKC020AA/ZKC040AA/ZKC1S2AC/ZKC2S5AC/ZKC005AE
磁粉刹车器ZKB1S2AA/ZKB2S5AA/ZKB005AA/ZKB010AA/
ZKB020AA/ZKB040AA
中空轴磁粉离合器ZKM2S5AA/ZKM005AA/ZKM010AA/
中空轴磁粉制动器ZKE2S5AA/ZKE005AA/ZKE010AA/
ZKX0S3AA/ZKX0S6AA/ZKX1S2AA
微型磁粉离合器ZKF0S6AA/ZKAS05AA/ZKAS10AA/
ZKAS20AA/ZKAS50AA/ZKA001AA/ZOCS20AA
微型磁粉刹车器ZKN0S3AA/ZKN0S6AA/ZKYS05AA/ZKYS10AA/
ZKY20AA/ZKYS50AA/ZOPS05AA/ZOPS10AA/ZOPS20AA
磁滞刹车器CHB0S2AA/CHB0S4AA/CHB1S4AA/CHB3S5AA/CHB010AA
磁粉制动器的原理与磁粉离合器类似，只是把传动单元变成了固定单元。
磁粉离合器/制动器发生卡死通常有以下几种情况：
由于在运输过程中或放置时间过长导致在两组单元之间填有的磁粉散落一边，且在开机前未做激磁造成卡死。
由于产品制造精度低，转子的同心度不够，造成输出转矩不均或卡住。
在生产过程中封入磁粉过量造成。
使用劣质磁粉造成。
针对以上几种情况，建议：
正式运转前或装置移动后，必须作均匀运转才能正式操作。这样才能产生平滑的转矩，均匀运转方式如下：
在无激磁状态下，驱动侧尽可能高速（1800rpm以下）回转约1分钟后，设定激磁电流在额定的1/4-1/5，一方面回转驱动侧，一方面5秒间开，10秒间关，间竭激磁约20次。
在选择购买磁粉离合器/磁粉制动器时，选择质量有保证的产品。
