产品详情
安徽混凝土整体道口板 江苏水泥道口板型号 水泥道口板功能作用
混凝土整体道口板，江苏水泥道口板厂家，安徽水泥道口板厂家，河南水泥道口板厂家，钢筋混凝土铺面板厂家，铁路道口板厂家
混凝土整体道口板适合铺设在汽车流量大的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口，设计承载能力可达45吨以上，较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。混凝土整体道口板在原线路路基上刊物基坑，基础层设置干拌混凝土层和水泥干砂层，找平后直接铺设整体道口板，板与板件实现双重连接，实现一个刚性整体。使用周期为十五年左右。
铁路道口板技术指标：
1、长度：道口铺面总长度与铁路线路占有公路的宽度相等，按运输条件分成每块2.5米长度预制。
2、宽度：2.6-3米，满足线路的安全宽度和较大基础承载力。
3、厚度：根据钢轨型号和承载能力要求，一般为城市道路选用450mm厚度，重载线路、重载汽车等繁忙道口选用500mm厚度。
4、曲线线路的曲线半径、、加宽，均可做成与线路参数一致。
5、燕尾式承轨槽：承轨槽底部按标准混凝土轨枕相同要求，设置轨底坡和档肩座。按加宽要求预先调宽承轨槽中心距。除小半径曲线时个别尼龙挡板座需作适当调整外，p50、p60钢轨和线型使用标准直线扣件，无需用扣件调整轨距。
道床铺设于路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层，作为钢轨或轨道框架的基础。道砟是直径20~70mm的小块状花岗岩，块与块之间存在着空隙和摩擦力，使得轨道具有一定的弹性，这种弹性不仅能吸收机车车辆的冲击和振动，使列车运行比较平稳，而且大大改善了机车车辆和钢轨、轨枕等部件的工作条件，延长了使用寿命。道砟的弹性一旦丧失，则钢筋混凝土轨枕上所受的荷载比正常状态时要增加50~80%。
